Komatsu potřebuju Bagr

Ve Zlíně byla zahájena stavba silničního napojení průmyslové zóny Zlín – východ

Zlín 8. listopadu (ČTK) - Ve Zlíně dnes byla zahájena stavba silničního napojení průmyslové zóny Zlín – východ a městské části Příluky. Jde o největší dopravní stavbu města poslední dekády. Vyžádá si 288 milionů korun, řekl dnes novinářům radní města Michal Čížek (ANO). Stavba by měla být hotová v dubnu 2023.

Z hlavního tahu ze Zlína na Vizovice vznikne směrem do průmyslové zóny mostní konstrukce, která povede nad řekou Dřevnicí a železniční tratí. Ústit bude v nové okružní křižovatce, vznikne i záchytné parkoviště. Počítá se také s opravou navazujících komunikací. Původní most nahradí nová lávka pro pěší a cyklisty, propojí se tak páteřní cyklotrasa.

Po nové mostní konstrukci by motoristé mohli jezdit již za rok. "Staveniště bylo předáno 1. listopadu. Začínáme už pracovat. Příští týden začneme už zakládat most. Máme nasmlouvané dodávky materiálu, což je v dnešní době velmi obtížné," uvedl oblastní ředitel společnosti Strabag Adam Beneš.

Záchytné parkoviště bude sloužit jako přestupný bod na veřejnou dopravu pro cestování dále do centra města. Kapacita parkoviště P+R bude přibližně 140 míst. "Půjde o první parkoviště P+R ve Zlíně. Další záchytná parkoviště na příjezdech do Zlína plánujeme," uvedl Čížek. Vzniknout by v budoucnu mohla pod zimním stadionem, v Malenovicích i ve směru od Fryštáku.

Více než polovinu nákladů pokryjí dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury, Ředitelství silnic a dálnic ČR a z evropských fondů. Podle ředitele zlínského pracoviště Ředitelství silnic a dálnic ČR Karla Chudárka se o nové dopravní napojení usilovalo asi 20 let. "Velmi se také zlepší průjezdnost přílucké křižovatky, která bude z hlediska dopravy jednodušší, plynulejší a snad bez kolon," uvedl Chudárek.