Martin Kupka: Celkově teď připravujeme 800 km vysokorychlostních tratí, a to včetně napojení na konvenční sítě Foto: Ministerstvo dopravy České republiky Pro nové vydání edice DOPRAVA se naše redakce rozhodla oslovit osobu k tomuto tématu nejpovolanější, tedy ministra dopravy Martina Kupku. Společně jsme si popovídali o výstavbě silnic a dálnic, vlakové dopravě v souvislosti s vysokorychlostními tratěmi i elektromobilitě. Ministra dopravy jsme se rovněž zeptali na priority jeho kabinetu pro nadcházející roky a jaký vliv bude mít na výstavbu infrastruktury novela liniového zákona. 6 Rozhovor V říjnu 2023 jste zahájil Světový silniční kongres, který se v konal v Praze. Jaké zásadní poznatky přinesl? Na Silniční kongres PIARC 2023 se do české metropole sjel doslova celý silničářský svět. Zúčastnilo se ho přes 3 500 delegátů a na doprovodné výstavě se v 35 národních pavilónech prezentovalo na 300 vystavovatelů. Šlo tedy nejen o prestižní záležitost, ale především o možnost potkat se s odborníky, kteří ve svých zemích řeší podobné, nebo naopak velmi odlišné otázky spojené s moderní dopravou. A to je vždy příležitost! Kolegové navazovali kontakty, partnerství pro spolupráci na společných projektech a v neposlední řadě si předávali zkušenosti a inspiraci. Pro nás bylo důležité, aby se zástupci českých institucí a firem potkali s kolegy z jiných zemí a mohli spolu debatovat o aktuálních trendech, sdílet zkušenosti, klást si otázky… Jaká byla nejčastější témata na kongresu? Na co osobně kladete největší důraz? Hovořilo se především o správě silnic a dálnic, o odolné a bezpečné infrastruktuře, ale také o tématech spojených s moderními technologiemi a ochranou klimatu, jako jsou autonomní vozidla, elektromobily a nabíjecí infrastruktura,
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=