NODIG | Ročník 31 | 2-3/2025

7 NO DIG 31 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS Historie používání kameninových trub pro stavbu kanalizačních stok je velmi dlouhá. Jako jediný materiál s ověřenou provozní životností i více než 150 let má stále své opodstatnění a své místo při plánování staveb s důrazem na udržitelnost a provozní výhody. Výrobci se v čase měnili, ale základní receptura a technologický postup výroby jsou už od starověku v zásadě stejné. Naopak historie protlačovacích kameninových trub je v tomto kontextu poměrně mladá. Na konci 20. století začala tehdy ještě firma Keramo Steinzeug vyrábět první protlačovací kameninové trouby. První kameninové trouby DN 600 v délce PROTLAČOVÁNÍ KAMENINOVÉHO POTRUBÍ VČERA, DNES A ZÍTRA 60 m byly protlačeny v roce 1982 v německém Hamburku. V České republice drží prvenství stavba V Borovičkách v Praze-Stodůlkách v roce 1993, kde firma Čermák a Hrachovec tehdy novou a v Čechách tedy ještě neprověřenou metodou řízené mikrotuneláže protlačila kameninové protlačovací trouby DN 300 v celkové délce 800 m. Průběh celé mikrotuneláže v úzkých uličkách a za přísného dohledu provozovatele dopadl výborně a bezvýkopové metody se pevně zakotvily v hlavním městě. Ve Staré Bělé v roce 2004 bylo technologií mikrotunelování protlačeno kameninové potrubí DN 800 – 608 m a DN 600 – 171 m (technologie Iseki – firma Subterra, Firma Steinzeug Keramo, s.r.o. oslavila 30 let závod Ostrava). Kanalizační sběrač zde podcházel v zařízlém údolí pod několika frekventovanými komunikacemi Na Lukách, Mitrovická a Smyčkova, kde nebylo možné během stavby omezovat výrazněji dopravu a dostávat se do hloubek až kolem 12 metrů. Geologické podloží tvořené jíly o minimální pevnosti a únosnosti nevytvářelo zrovna ideální podmínky, což se projevilo už při přípravě startovacích jam (cca 3 x 4 m), které musely být dodatečně zpevňovány, aby přenesly tlačné síly systému. Vlastní mikrotunelování probíhalo po úsecích, až 120 m dlouhých, bez použití mezitlačných stanic. Použitá technologie umožnila udržet i na těchto vzdálenostech spád 2,5 promile. Velmi zajímavým příkladem využití bezvýkopové metody byla stavba protlaku DN 500 pod potokem Rokytka a přilehlou komunikací v Jaroměřicích nad Rokytkou v roce 2006, v rámci stavby ISPA Dyje, kterou opět metodou řízené mikrotuneláže provedla firma MT Prostějov a.s. Místní podmínky prakticky neumožňovaly provést v místě otevřený výkop, a to hned z několika důvodů: K nemožnosti odklonění dopravy, překopání vodního toku nebo nepovolení vstupu na soukromé poProtlačování kameninového potrubí pod německými železnicemi bez použití chráničky V té době už měly kameninové protlačovací trouby v Německu schválení od úřadu pro německé spolkové dráhy (Eisenbahnbundesamt – EBA) dle standardu UIC 71 – kanalizační materiály používáné pro protlačování bez jakékoliv chráničky přímo pod železničními tělesy. Toto povolení bylo vydáno v roce 1994 na základě výzkumů, laboratorních testů a statických výpočtů s působením opakovaných rozdílných dynamických zatížení vyvolaných přejezdy vlaků na uložené kameninové potrubí. Jedinou podmínkou zůstávala minimální výška krytí trub min. 1,5 m (vzdálenost vrchního vnějšího líce trouby od vrchního okraje pražce železnice). V České republice však toto elegantní řešení bohužel stále neumožňují předpisy a normy SŽDC, které vyžadují vždy uložení do chrániček, byť kvalitativně je mnohdy produktový řad výše než samotná chránička. Nicméně je toto řešení bez chráničky často vítané a akceptované v městském inženýrství pod kolejištěm tramvají. Zajímavým příkladem z praxe je instalace protlačovacích kameninových trub DN 600 bez chráničky pod nově rekonstruovanou železniční trasou Norimberk – Mnichov DN 600 v délce 64 m. (povolení EBA). Bezvýkopové protlačování metodou manuálního odtěžování z čela ochranného štítu pod nádražním železničním uzlem s 12 kolejemi ve městě Recklinghausen v Severním Porýní – Vestfálsko, kde bylo protlačeno 130 m tehdy ještě vyráběné DN 1200 za pouhých 8 týdnů od prvního kopnutí v geologicky nepříznivých podmínkách s valouny až 40 cm. Pohled do cca 11 m hluboké startovací jámy v Ostravě - Staré Bělé. Uvnitř jámy je kameninová trouba DN 800, délky 2,0 m. Tlačí se cca 100 m ve 4 promilovém spádu s přesností na 1 cm (!), hluboko pod hladinou podzemní vody. Ing. Petra Niedlová

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=