ROČNÍK 29 2-3/2023 NODIG ZPRAVODAJ ČESKÉ SPOLEČNOSTI PRO BEZVÝKOPOVÉ TECHNOLOGIE MAGAZINE OF CZECH SOCIETY FOR TRENCHLESS TECHNOLOGY
Vrtání kabelovodů pro TNS Balabenka v Praze Jsme spolehlivý partner v podzemí i nad zemí, působíme v Česku i v zahraničí. Nedržíme se při zemi Sledujte nás www.subterra.cz/online
1 NO DIG 29 / 2-3 OBSAH CONTENTS ÚVOD / LEADING ARTICLE NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS NODIG ZPRAVODAJ ČESKÉ SPOLEČNOSTI PRO BEZVÝKOPOVÉ TECHNOLOGIE MAGAZINE OF CZECH SOCIETY FOR TRENCHLESS TECHNOLOGY Vychází třikrát ročně / Issued three times a year REDAKČNÍ RADA: Předsedkyně: Ing. Bc. Lucie Karásková Nenadálová, Ph.D. Členové: Ing. Karel Franczyk, Ph.D. Ing. Michal Sodomka, OHLA ŽS, a.s. Ing. Stanislav Lovecký, CzSTT doc. Ing. Pavel Svoboda, CSc., FSv ČVUT v Praze doc. Ing. Petr Šrytr, CSc., FSv ČVUT v Praze Ing. Jan Frantl, Subterra a.s. Ing. Marek Helcelet, BVK, a.s. Robert Kostolány, EUTIT s.r.o. Grafická úprava a sazba: Yvona Pollaková Vydává CzSTT Česká společnost pro bezvýkopové technologie, Bezová 1658/1, 147 14 Praha 4 Adresa redakce: CzSTT, Bezová 1658/1, 147 14 Praha 4 Tel./fax: +420 241 096 783 E-mail: office@czstt.cz, czsttczstt@grbox.cz www.czstt.cz Registrace: MV CR II/6 - OS/1 - 25465/94-R Tisk: Tiskárna Brouček s.r.o., Michelská 4/11, 140 00 Praha 4 Příspěvky uveřejněné v tomto časopise nemusí vyjadřovat názory redakce. Přetisk článků je možný pouze se souhlasem redakce a s uvedením zdroje. ISSN 1214-5033 1 Z ČINNOSTI CzSTT / NEWS FROM CzSTT Z ČINNOSTI ISTT / NEWS FROM ISTT Vážené čtenářky, vážení čtenáři, příznivci BT ........................2 Co nového v ESC ISTT? Ing. Stanislav Lovecký .................................................................... 4 Vážné ohrožení činnosti naší společnosti vyřešeno Ing. Stanislav Lovecký ................................................................ 3 Konferenci NO-DIG organizuje nová agentura Aleš Pohl, Jana Vasilková, Veronika Veselá a další z týmu Exponex ....................................................................................... 4 35. Potrubní fórum v Oldenburgu doc. Ing. Petr Šrytr, CSc. ............................................................ 5 Co možná nevíte o vrtání ve skále a báli jste se zeptat Ing. Ivan Demjan ......................................................................... 6 Dvouleté martyrium s podchodem horkovodu pod řekou Svratkou v Brně Ing. Igor Fryč ............................................................................... 9 Odvodnění komunikace bezvýkopovou technologí na obchvatu Jaroměře Ing. Michal Přenosil, Ing. Jan Brabec ......................................15 Metro D stanice Olbrachtova - sanace stoky K37 Václav Dohnálek, Marián Chotár ................................................17 Dokončené spadiště s tangenciálním nátokem a šrobouvicovým obtokem Ing. Petra Bařinová .....................................................................20 KDJ Kopanina - VDJ Kožova hora Ing. Alexander Strádal ............................................................. 22 Obnova vodovodního potrubí OC DN 412 metodou closefit - Compact Pipe Ing. Petr Holeš ........................................................................... 23 Brněnský nováček v CzSTT Ing. Jakub Dirham, MBA ............................................................26 Nové požadavky na provedení a kvalitu prací prováděných pro RSD ČR Ondřej Eicheler .............................................................................27 CS - Beton - nový člen společnosti Ing. Lukáš Havránek .....................................................................28 Kalendář akcí pořádaných ve světě, a v ČR ..................... 29 Seznam členů ..................................................................30-32 ZE STAVEB / FROM CONSTRUCTION SITES Toto číslo vyšlo se sponzorským příspěvkem společnosti: TALPA - RPF, s.r.o. dne 6. září 2023 This issue was published with the sponsorship contribution TALPA - RPF, s.r.o. on September 6th 2023 Redakční uzávěrka 18. srpna 2023 Editorial close on August 18th 2023 RŮZNÉ / MISCELLANEOUS INFORMATION
2 NO DIG 29 / 2-3 VÁŽENÉ DÁMY A VÁŽENÍ PÁNOVÉ, PŘÍZNIVCI BT ÚVODNÍK / LEADING ARTICLE úvodem tohoto čísla bychom se rádi ještě krátce vrátili k číslu předchozímu. To se stalo předmětem pro nás až nečekaně živé diskuse. Ozvalo se nám několik kolegů a členů s víceméně pouze negativními výhradami. Rádi bychom nejen jim, ale i všem ostatním přiblížili kontext vzniku čísla v naději, že otevřená a věcná debata může být prospěšná pro další směřování našeho periodika i společnosti. Příčinou nespokojenosti nebylo ani to, co mrzelo nejvíce nás jako redakční radu – totiž skutečnost, že dvojčíslo časopisu NO-DIG 4/2022-1/2023 vyšlo s půlročním zpožděním. Za tuto skutečnost se redakční rada a předsednictvo CzSTT ještě jednou omlouvá. Bylo to pro nás poučení a přispělo ke změnám, které by měly zajistit, aby se situace neopakovala. Pozornost a nevoli minimálně některých našich členů a čtenářů vzbudilo něco jiného: fakt, že vydání bylo věnováno polským kolegům z oboru, v největší míře zástupcům společností, které provádí stavby právě pomocí rukávcového reliningu. V několika textech číslo představilo stavby, které různé firmy realizovaly ve Varšavě a Płocku, či se věnovalo porovnání rukávců ze skelného a plstěného materiálu. Číslo plné materiálů o firmách od našich severních sousedů jistě mohlo vzbudit určité obavy ze vstupu nové konkurence na český trh. Ostatně obě země jsou si blízké, a tak polské – a neméně stejně úspěšně i české firmy – v minulosti už za hranicemi státu působily. Je také jen pochopitelné, že mnozí členové očekávali více materiálů domácí provenience. Skutečné vysvětlení je ovšem mnohem prozaičtější. Absence českých příspěvků v posledním čísle je pochopitelně zklamáním pro členy, kteří očekávali více materiálů domácího původu. Přes opakované výzvy se nám bohužel nepodařilo získat aktuální témata z Česka. Tato situace jistě není žádoucí a odporuje smyslu vydávání časopisu pro českou odbornou veřejnost. Členové právem očekávají informace o projektech a novinkách ze své země. Chceme je ujistit, že pro nás zůstává domácí obsah prioritou a uděláme maximum pro zajištění dostatečného množství kvalitních tuzemských příspěvků v dalších vydáních. To, které teď držíte v ruce, je toho prvním hmatatelným dokladem. Pro příští číslo je proto zásadní včasné zaslání materiálů od našich členů. Věříme, že popsaná situace byla ojedinělá a čeští odborníci mají řadu zajímavých projektů vhodných k publikování. Časopis je především určen pro prezentaci jejich práce v oboru. Vyzýváme proto všechny, aby zvážili možnost přispět článkem. Velmi uvítáme sdílení zkušeností, ať už z oblasti realizací, projektování či provozování staveb s využitím BT. Jen díky aktivnímu přístupu členské základny může časopis plnit svůj účel. Pochopitelné jsou obavy z odhalení firemního know-how či ztráty konkurenční výhody. Ujišťujeme, že redakce je plně připravena poskytnout podporu při přípravě článků a konzultovat vhodnou formu tak, aby publikace byla pro autory přínosem. Nechceme nikoho nutit zveřejňovat citlivé interní informace. Forma příspěvku může být přizpůsobena tak, aby prezentovala projekt či technologii, aniž by odhalila klíčová firemní tajemství. Neméně důležitým aspektem je vzdělávací role časopisu. Jak dokládá řada odkazů v odborných studentských pracích, publikované články pomáhají šíření poznatků mezi novými generacemi v oboru. Studenti i čerství absolventi mohou čerpat cenné informace přímo od zkušených odborníků. Vyzýváme proto členy, aby se nebáli sdílet své znalosti publikační činností. Přispějete tak k rozvoji celé komunity. Společnými silami můžeme zajistit kvalitní a aktuální obsah jak z domácích, tak zahraničních zdrojů. Věříme, že překonáním počátečních obav a větší publikační aktivitou členů lze časopisu vrátit významnou roli v odborné diskuzi a naplnit jeho poslání. Vaše redakční rada Z ČINNOSTI ISTT / NEWS FROM ISTT 1.On-Line zasedání zastupitelstva ISTT a předsedů všech ISTT afilací International Trustess (mezinárodní správci) a International Council (mezinárodní rada) se konalo dne 25.7.2023 Zasedání se zúčastnilo 36 předsedů přidružených afi lací. Program projednávaných bodů: - Agenda - 39. Mezinárodní No-Dig Konference v Mexico City 2023 - 40. Mezinárodní No-Dig Konference v Dubaji 2024 - 41. Mezinárodní No-Dig Konference ve Vancouveru 2025 - Zpráva finanční komise - Zpráva komise Fondu podpory - Zlepšování ISTT komunikace - Zpráva ze zasedání rady ze dne 2. 10. 2022 Ing. Stanislav Lovecký předseda CzSTT, Member of Regional Support Fund Committee 2. Dále platí změny a úpravy konferencí pořádaných ISTT 3. Technické doklady Všechny zejména přednášky a další technické dokumenty budou uchovány jednak pro konferenci Trenchless Asia a dále pro 39. konferenci s výstavou v Mexico City 4. No Dig Award Rovněž všechny doposud zaslané přihlášky do soutěže No-Dig Award budou postoupeny pro konferenci v Mexico City. Mexico City
3 NO DIG 29 / 2-3 Z ČINNOSTI CzSTT / NEWS FROM CzSTT VÁŽNÉ OHROŽENÍ ČINNOSTI NAŠÍ SPOLEČNOSTI VYŘEŠENO K mému velkému překvapení obdržela naše společnost doporučenou soudní obsílku Městského soudu v Praze 2 ze dne 1. 6. 2021, jejímž obsahem bylo rozhodnutí o zrušení právnické osoby s likvidací – jinými slovy tedy konec činnosti naší společnosti. Za likvidátora byla soudem ustanovena advokátní kancelář Mgr. Petr Pytlíka, Thámova 181/20, 186 00 Praha 8. Tím začal boj o zachování naší společnosti, který trval až do 28. 7. 2023. Rozhodnutí bylo nečekané. Připomeňme, že společnost svůj právní statut získala v roce 2014, kdy inženýr Kubálek požádal o zařazení společnosti do databáze spolků. V dalších letech společnost plnila povinnosti vyplývající z příslušných zákonů. Podávala tedy například roční daňová přiznání Finančnímu úřadu pro Prahu 4, pořádala roční valné hromady, jednou za tři roky pak volební valné hromady. Předsednictvo a redakční rada se pravidelně scházely jednou za měsíc, a z těchto jednání pořizovaly zápisy. Ihned po obdržení obsílky jsem se spojil s advokátkou Mgr. Zuzanou Brožovou a objasnil jsem jí historii činnosti CzSTT. Po dohodě jsem zpracoval příslušné doklady od roku 2010. Jednalo se o ca. 150 dokladů, které jsem vypálil dle pokynů na CD. Doklady jsem předal ústředně Městského soudu v Praze 2 oproti podpisu. Dlouhou dobu se nic nedělo. Soudu předané doklady se s největší pravděpodobností ztratily. Mgr. Brožová mne proto požádala, abych jí doklady o činnosti společnosti předal. S touto dokumentací pak měla dostatečnou oporu pro další kolo jednání se soudem. Po dlouhém čekání, následném projednávání a dokazování naší činnosti v letech 2021, 2022 a první polovině roku 2023, jsme v létě obdrželi soudní usnesení o zastavení řízení o likvidaci. USNESENÍ Městský soud v Praze rozhodl soudkyní JUDr. Hanou Kynštetrovou ve věci právnické osoby: Česká společnost pro bezvýkopové technologie, IČO: 629 32 357 sídlem Bezová 1658/1, Braník, 147 00 Praha o zrušení právnické osoby s likvidací a jmenování likvidátora takto: I. Řízení se zastavuje. II.Žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů řízení. Odůvodnění: Usnesením ze dne 1. 6. 2021, č. j. 87 Cm 582/2021-2 rozhodl Městský soud v Praze o zahájení řízení o zrušení právnické osoby (dále též „spolek“). Současné citovaným usnesením jmenoval opatrovníka spolku a vyzval spolek k odstranění důvodů vedoucích ke zrušení právnické osoby s likvidací, ve lhůtě 30 dnů ode dne doručení předmětné výzvy. Usnesení bylo doručeno opatrovníkovi spolku dne 8. 6. 2021, spolku na adresu zapsanou ve veřejném rejstříku se nepodařilo doručit. Podáním ze dne 30. 6. 2021 bylo soudu doručeno vyjádření opatrovníka, který uvedl, že se zrušením spolku nesouhlasí, opatrovníka kontaktoval statutární orgán spolku Ing. S. Lovecký, jenž mu sdělil, že spolek svoji činnost vykonává i přes nesplnění zákonných povinností, řádné podává daňová přiznání a komunikuje se správcem daně, ustanovený opatrovník Mgr. Petr Pytlík proto požádal o prodloužení lhůty k odstranění vad zápisu. Dne 16. 3. 2022, č. j. 87 Cm 582/2021-10, byla zaslána opakovaná výzva k založení účetních závěrek a doložení právního důvodu sídla spolku, výzva byla zaslána spolku, kterému se nepodařilo na zapsanou adresu doručit, opatrovníkovi spolku a členům statutárního organu, kterým dle výpisu z obchodního rejstříku dne vznikla funkce dne 14. 9. 2021. Dne 28. 3. 2022 bylo soudu doručeno vyjádření opatrovníka, v němž uvedl, že opakovaně zaslal do sbírky listin přehledy o majetku a závazcích za období 2015-2021, opatrovník dále uvedl, že podání je zároveň zprávou opatrovníka o splnění povinností uložených vyzvou datovanou dne 1. 6. 2021. Podáním ze dne 8. 4. 2022 opatrovník sdělil, že přehledy o majetku a závazcích, k nimž byl spolek opakované vyzván, jsou založeny a zveřejněny ve sbírce listin vedené veřejným rejstříkem. Nahlédnutím do Spolkového rejstříku a do Sbírky listin soud zjistil, že spolek odstranil důvody vedoucí ke zrušení a rejstříkovému soudu zaslal požadované dokumenty. S ohledem na odstranění důvodů vedoucích ke zrušení právnické osoby rozhodl soud o zastavení řízení dle ust. § 16 zákona č. 292/2013 Sb., o zvláštních řízeních soudních (dále jen „z.ř.s.“), neboť odpadl důvod pro vedení řízení. Výrok II. o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 23 z. ř.s. Poučení : Proti tomuto usnesení lze podat odvolání do 15 dnů ode dne jeho doručení k Vrchnímu soudu v Praze prostřednictvím Městského soudu v Praze. Praha 28. července 2022 JUDr. Hana Kynštetrová, v.r. soudkyně Za správnost vyhotovení: Vladimíra Havlicová Výhodouje,žeinadálemůžemepoužívatzkratkuCzSTT, protože se také jedná o Český spolek pro bezvýkopové technologie. Ing. Stanislav Lovecký předseda CzSTT
4 NO DIG 29 / 2-3 Z ČINNOSTI CzSTT / NEWS FROM CzSTT Aleš Pohl – jednatel Jana Vasilková – vedoucí projektů Veronika Veselá – registrace účastníků a další z týmu Exponex zatím přidali do naší sbírky. Naším dílem je zhruba polovina veletržních katalogů, které vznikají na území ČR a téměř všechny na území Slovenska. Grafika a cit pro její použití, sběr informací, jejich zpracování do tiskové i elektronické podoby, textace, rozsáhlé databáze a mailing, to všechno jsou neodmyslitelné součásti naší práce. Ale protože přímo zkušenost nic nenahradí, přijeďte ve dnech 19. – 20. září 2023 do Tábora na konferenci NO-DIG 2023. Můžete se přesvědčit na vlastní kůži, že organizování konferencí nás baví a těší – a především se dozvědět o všem, co se v oboru bezvýkopových technologiích dnes v našem regionu děje. Bohaté zkušenosti Agentura Exponex není žádným nováčkem, ať už se bavíme o organizaci konferencí či obecně o oboru stavebnictví, kam bezvýkopové technologie patří. Bohatou historii spolupráce má mimo jiného i s vodárenstvím a teplárenstvím, tedy se společnostmi, se kterými specialisté na bezvýkopové práce mají velmi často co do činění. Od roku 2013 například organizujeme nejvýznamnější českou výstavu Vodovody-kanalizace a její doprovodné programy pro SOVAK ČR. O rok později jsme poprvé pořádali konferenci Dny teplárenství a energetiky pro Teplárenské sdružení ČR. A byli jsme u celé řady stavebních veletrhů nebo konferencí a veletrhů pro komunální sféru v ČR i zahraničí. Co pro NO-DIG? Konferenci NO-DIG přinášíme naše dlouholeté zkušenosti s pořádáním konferencí a veletrhů vč. veškerého servisu pro jejich účastníky i pořadatele. Naši činnost stavíme na svých lidech, jejich vztazích, znalostech a zkušenostech ze stovek veletrhů a konferencí a perfektním servisu pro zákazníky v rámci celého světa. Exponex s.r.o. byl založen v roce 2010, ale naši lidé se ve veletržní a konferenční branži pohybují už zhruba 30 let. - Organizujeme konference a výstavy různých velikostí i délky trvání, včetně veškerého servisu pro účastníky, doprovodných akcí, přípravy grafiky a tiskovin, reklamy a PR a široké mailingové kampaně, které k akcím patří (výstava Vodovody-kanalizace 10 tis. účastníků/3 dny, konference Dny teplárenství a energetiky 1100 osob/2 dny, mezinárodní vědecká konference PRES 500 osob/2 dny online i osobně atd.). - Pořádáme vlastní konference a výstavy a organizujeme oficiální účasti českých firem na zahraničních veletrzích (Polsko, Chorvatsko, Srbsko, Francie, Anglie, USA). - Stavíme veletržní stánky v ČR i zahraničí, projektujeme stavby, vybavujeme interiéry budov (zázemí pro světový šampionát her Pokemon Yokohama, pavilon Švýcarska a Gabonu na Světové výstavě EXPO Dubaj a další). Od roku 2015 máme i vlastní výrobní a skladovací prostory. - Výroba tiskovin a veletržních katalogů je posledním obo- rem, který jsme KONFERENCI NO-DIG ORGANIZUJE NOVÁ AGENTURA Brzy po vydání tohoto čísla nás čeká 28. národní konference o bezvýkopových technologiích. Její organizací byla poprvé pověřena agentura Exponex. Řada členů už měla příležitost se s její činností setkat, protože zhruba od začátku letošního roku se na Vás obrací, nabízí a informuje. Ale konferenční číslo je i tak dobrou příležitostí se s novým partnerem seznámit podrobněji: o koho jde a proč zrovna tato společnost? Co nového přinese konferenci? Dali jsme představitelům společnosti prostor, aby se našim členům sami představili. Tábor
5 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS Vůbec první Oldenburské potrubní fórum se konalo v lednu roku 1987. Od té doby akce význam této oborové akce pouze roste. Pro 30. fórum Oldenburg Pipeline byla zahajovací akce poprvé přesunuta na předchozí den a konala se mimo Univerzitu aplikovaných věd v konferenčním prostoru na zámku Oldenburg. V následujících letech se oficiální zahájení konalo v předvečer fóra v budově bývalého zemského parlamentu města Oldenburg. V letech 2021 a 2022 byla akce zrušena kvůli pandemii koronaviru. Letošní Oldenburger Forum se uskutečnilo jako dvoudenní vzdělávací akce s velkou doprovodnou výstavou. Hlavním tématem bylo „Potrubí a kabely – kritická infrastruktura a bezpečnost poskytovaných služeb“. V pěti paralelních přednáškových cyklech vystoupilo přibližně 120 odborníků s přednáškami na aktuální témata týkající se výstavby podzemních vedení potrubních i kabelových a 440 vystavovatelů se představilo uvnitř i venku na výstavních plochách ve Weser-Ems-Halle. Byly k dispozici prostory v halách i otevřené prostory i pro větší exponáty. Jak to u podobných akcí bývá, jejich důležitým aspektem je možnost setkat se se špičkou v oboru a získat zajímavé aktuální informace od velkého počtu odborníků. V rámci doprovodné výstavy i workshopů bylo představeno množství zajímavých projektů a technických řešení. Opakujícím se tématem bylo například vypouštění, ucho35. POTRUBNÍ FÓRUM V OLDENBURGU doc. Ing. Petr Šrytr, CSc. vávání a opětovné využívání dešťové vody včetně likvidace takto vyprodukovaných odpadních vod. Zcela přirozeně se stala programovou součástí též problematika koordinace všech inženýrských sítí včetně problematiky jejich sdružených tras. Komunita také adekvátně reagovala na aktuální témata energetické krize a řešení jejích různých aspektů. Jedním z nich byla například problematika nových infrastrukturních projektů pro převedení výroby větrných elektráren z větrem obdařeného severu Německa do oblastí vysoké spotřeby na jihu, především v Bavorsku. Velké liniové stavby, včetně právě vedení velmi vysokého a vysokého napětí se musí vypořádávat s odporem veřejnosti, především majitelů nemovitostí a pozemků v dotčených oblastech. Podzemní vedení mohou tedy i přes vyšší nákladnost vést ke zkrácení realizace termínu podobných projektů. Problematika výroby či úspor energií se objevovala i v řadě dalších představených řešení. Široce se diskutovalo využití tepelné energie odpadních vod například s využitím dnových výměníků tepla jednotné kanalizace. Pozornost oboru se upíná také k využití lokálních zdrojů energie, ať už se má jednat o kogenerační stanice na biomasu, využití systémů se zdroji H2, LNG atp.. Otevřela se i otázka jak výstavby, tak možného budoucího osudu projektů NORD STREAM 1 a 2. Jak již tradičně nechyběly novinky z oblasti vývoje a uplatnění nových materiálů, komponent a příslušenství včetně problematiky digitalizace stavebních procesů v sektoru technické infrastruktury. V roce 2003 byla v rámci IRO (Institut für Rohrleitungsbau Oldenburg, www.iro-online.de) založena Nadace prof. Joachima Lenze. Tím se splnilo přání prof. Joachima Lenze věnovat se po odchodu do důchodu výměnám mladých odborníků s cílem podpořit dobré sousedské vztahy s národy střední a východní Evropy. Prof. Joachim Lenz využil svých četných kontaktů získaných během své profesní kariéry a umožnil mnoha mladým inženýrům z východoevropských zemí absolvovat roční stáž v německém prostředí. Nadace rychle získala národní uznání. Od svého založení nadace udržuje úzké vztahy s různými východoevropskými univerzitami včetně FSv ČVUT v Praze.
6 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS Ing. Ivan Demjan, Talpa - RPF, s.r.o. Recenzoval Ing. Jan Frantl V dnešní době si stavební firmy zvykly na to, že při výstavbě inženýrských síti je pro ně výhodné překonávat nejrůznější překážky bezvýkopovými technologiemi, a to jak z finančních důvodů, tak i kvůli zkrácení doby výstavby. Bezvýkopové technologie se staly standardem, ovšem pouze tehdy, pokud celá stavba probíhá ve standardních podmínkách a prostředí. Jakmile se během realizace objeví v podloží skalní prostředí, tak technici na stavbách velmi často žádají o změnu trasy nebo se vracejí k výkopům. Obojí znamená prostoje, zdržení termínů, komplikace ve vztahu k investorovi, a především také zvýšení nákladů na výstavbu. Dodržení plánu bezvýkopové realizace může řadě problémů předejít. Pravdou také ovšem je, že realizace staveb technologií řízeného horizontálního vrtání HDD v náročných geologických podmínkách přináší řadu rizik. Jejich zvládnutí vyžaduje pozitivní přístup a spolupráci všech zainteresovaných, od investora přes projektanta až po realizační stavební firmy. O mimořádné situace zde totiž není nouze. Základním kritériem úspěchu přitom je zvládnout projekt dobře technicky i ekonomicky dobře. Dnes se již objevují kvalitní projekty šité na míru technologii HDD pro realizace ve skalních podmínkách. Dost často se ale stává, že projektant neví, čím se liší vrtání ve standardních podmínkách a vrtání ve skále a výsledek jeho práce nevytvoří ani technické, ani finanční podmínky nutné pro úspěšnou realizaci stavby. Následující řádky si kladou za cíl upozornit na nejzásadnější odlišnosti skalního vrtání. Význam geologického průzkumu Předpokladem úspěchu je vždy znalost geologických podmínek v místě provádění vrtů nebo protlaků. U skalního vrtání však nedostatečné informace mohou vést k značným ekonomickým ztrátám nebo dokonce k havárii vrtu. Pro výběr vhodného stroje, pro návrh optimálního vrtného nářadí a způsobu provedení skalního vrtu je bezpodmínečně nutné znát geotechnické poměry v místech vrtání. Průzkum by měl říct, které horniny se zde vyskytují a jakou mají pevnost v prostém tlaku, nakolik jsou zvětrané, měl by podat informace o mocnosti a sklonu jednotlivých vrstev, o hydrogeologických poměrech apod. Tyto informace zprávy geologického průzkumu zcela standardně obsahují. Jejich vypovídací schopnost, respektive míra jejich přesnosti však klesá se vzdáleností místa průzkumu od místa realizace. Projekt by tedy neměl být postaven pouze na rešerších výsledků geologického průzkumu prováděného v minulosti, zvláště pokud vznikl stovky metrů od místa připravovaného projektu. Výrazně tím klesá pravděpodobnost úspěšné realizace. Cena neúspěšného projektu, ať už ji zaplatí kdokoliv, je řádově vyšší, než je cena geologického průzkumu provedeného v budoucím místě vrtání. Pro řízené horizontální vrtání prováděné v zeminách standardním způsobem je obvyklé zatřídění dle těžitelnosti hornin dle normy ČSN 73 6133, dříve ČSN 73 30 50, což pro základní zhodnocení podmínek je dostatečné. Pouze v případě nesoudržných prostředí je zapotřebí dalších informací nutných pro výběr vhodného vrtného nářadí a optimální výplachové směsi. Pokud je však plánován vrt ve třídách těžitelnosti 5 až 7, z pohledu vrtaře je tato informace nedostatečná. Mnohem lépe ji vystihuje ČSN EN ISO 14689, případně stará norma ČSN 72 10 01 dělící horniny podle pevnosti v prostém tlaku. Parametr pevnosti v prostém tlaku je totiž zásadní pro určení typu vrtného nářadí a odhad doby vrtání. Horniny se podle vrtařských kritérií dají rozčlenit do následujících skupin: - Horniny s velmi nízkou pevností v prostém tlaku do 15 MPa třídy R6 až R5. Sem obvykle patří silně zvětralé horniny. Jejich vrtání lze bez větších problémů zvládnout pomocí valivých dlát s ocelovými roubíky - Horniny střední pevnosti v prostém tlaku 15 až 50 MPa třídy R3. Jde nejčastěji o zdravé sedimentární horniny jako pískovce, jílovce nebo prachovce, resp. navětralé horniny vysoké pevnosti. K jejich vrtání už potřebujeme valivá dláty osazená roubíky ze slinutých karbidů - Horniny vysoké pevnosti v prostém tlaku 50 až 150 MPa třídy R2. Do této skupiny náleží zdravé vápence CO MOŽNÁ NEVÍTE O VRTÁNÍ VE SKÁLE A BÁLI JSTE SE ZEPTAT HDD vrtná souprava DitchWitch DW60
7 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS a pískovce, droby, pararuly svory apod. Tyto horniny již musíme vrtat valivými dláty osazenými roubíky ze slinutých karbidů vyšších pevnostních parametrů a během vrtání se dají očekávat nejrůznější komplikace typu střídání tvrdších a měkčích vrstev, zlomů a kaveren apod. - Horniny velmi vysoké pevnosti v prostém tlaku 150 až 250 MPa třídy R1. Ty jsou pro valivá dláta s roubíky ze slinutých karbidů již příliš náročným soustem. Jejich použití sice není nemožné, je však neefektivní a drahé, často totiž dochází k příliš rychlému zničení těchto nástrojů. Otevírá se zde prostor pro nástroje osazené polykrystalickými diamanty. Další možností je jejich odvrtání pomocí pneumatických ponorných kladiv. - Horniny s extrémní pevností v prostém tlaku nad 250 MPa tříd R0. V tomto případě je nutné posuzovat rozsah výskytu takto pevných hornin v horninovém prostředí případ od případu a pečlivě kalkulovat efektivitu a nákladovost takové operace. Významným parametrem posuzování je také abrazivita hornin. Na tu lze usuzovat podle podílu křemičitých látek v hornině. Technika vrtání Krátce se zastavme u používané techniky. K tomuto druhu prací se používá jeden ze dvou různých systémů: Mud Motor nebo tzv. duální systém. Ty se od sebe odlišují především způsobem přenosu kroutícího momentu na valivá dláta na čele vrtného soutyčí. Mud Motor je vrtný nástroj, který pro zajištění kroutícího momentu valivých dlát využívá energie proudícího výplachu otáčejícího šroubovicovým rotorem (čerpadlo pana Moineaua). Při průtoku vrtného výplachu 600 litrů za minutu nebo více dosahuje dostatečného kroutícího momentu. Délka těla Mud Motoru však přesahuje 5 metrů, čímž se dosti omezuje dosažitelný rádius vrtaného oblouku. Proto je tento typ pilotního nástroje používám nejčastěji pro velké stroje a velmi dlouhé vrty, kdy není nutné dosáhnout menší rádius vrtaného oblouku. U menších strojů do 30 tun tahu, které realizují většinu skalních vrtů pro běžné použití, se častěji používá systém duálních vrtných tyčí. Duální vrtná tyč je laicky řečeno tyč v tyči, kdy kroutící moment na valivá dláta je přenášen vnitřní tyčí a vnější tyč se využívá jako u běžného vrtání pro přenos přítlačné síly i pro rotaci celého vrtného nástroje. Systém nepotřebuje takové množství výplachu jako Mud Motor, je schopen lépe směrovat vrt a vytvořit požadovaný oblouk. Ve svém důsledku tak vrty prováděné systémem s duálními tyčemi může dosáhnout cíle kratším vrtem. Minimální rádius oblouku je v obou případech několikanásobně větší, než je tomu u vrtání v zeminách. I toto je důvod pro konzultaci připravovaného projektu s pracovníky realizační firmy. Valivá dláta Samotné vrtání probíhá nejčastěji s pomocí valivých dlát. Principem vrtání je v jejich případě odvalování tří konických hlaviček osazených roubíky po hornině, čímž dochází k jejímu rozemílání. Uvolněné částečky jsou vynášeny vrtným výplachem ven z vrtaného otvoru. Z konstrukčního hlediska mají dvě úskalí. Prvním je abrazivita vrtané horniny, která může vést k rychlému opotřebení nástrojů. Jejich průměrná životnost např. v horninách vysoké pevnosti je podle typu použitých karbidů pouze 150 až 200 metrů. Druhým úskalím, které zkracuje životnost nástroje, je jeho rotační pohyb vynucující použití valivých ložisek v prostředí vrtného výplachu a jemnozrnných částeček odvrtané horniny. Pokud se v prostředí vyskytují kaverny nebo se vylamují bloky horniny, velmi záhy může dojít k destrukci nástroje. Přesto jsou díky své ceně a flexibilitě valivá dláta nejčastěji používaný nástroj. Vrtný nástroj v obou popisovaných případech doutníkového tvaru. Přední část s valivými dláty je odkloněna od osy nástroje o 1 až 3 stupně, což umožňuje směrování vrtu. Tělo vrtného nástroje v běžném režimu rotuje a zároveň rotují i valivá dláta. Vrtání probíhá v přímém směru. Pokud však obsluha zastaví rotaci nástroje a pootočí jím ve směru odkloněné přední části a dále nechá rotovat pouze valivá dláta, pak se po čase vrt odkloní z původní osy. Z popsaného principu jasně vyplývá, že provedení změny směru vrtání je velmi pozvolné a dosažitelné oblouky mají rádius 150 nebo i více metrů. Nástroje s polykrystalickými diamanty Tento vrtný nástroj je kompaktní, bez rotujících satelitů. Jeho práce je tedy spíše obrušování horniny. Velkou výhodou je nepřítomnost valivých ložisek v těle nástroje a mnohem vyšší životnost nástroje. Použití PDC je bohužel vykoupeno mnohem vyšší cenou. Dnes tyto nástroje procházejí obdobím prudkého rozvoje, výrobci sledují opotřebení nástrojů v různých situacích a pak počítačově modelují nová konstrukční řešení. Roste tím efektivita a životnost těchto nástrojů a dá se přepokládat, že se postupně rozšíří na úkor valivých dlát. Aplikace ponorného kladiva pro HDD Ponorné kladivo využívá rotačně příklepového účinku vrtné hlavy osazené slinutými karbidy na horninu. V okamžiku přizvednutí pístu nad dno vrtu prochází do prostoru mezi pístem a dnem množství stlačeného vzduchu, který transportuje vrtnou drť z vrtu ven. Vrtná souprava pro HDD tedy nevyužívá vrtný výplach, ale stlačený vzduch. Použití tedy vyžaduje úpravu vrtného zařízení, a hlavně doplnění soupravy o velmi výkonný kompresor. Vzhledem k nákladnosti řešení se tato modifikace metody HDD neobjevuje často. V současné době se však na trhu objevil protlačovací stroj finské firmy Geonex, který je již konstruován pro použití pneumatického ponorného kladiva. Je to zajímavá eventualita pro určité případy bezvýkopového pokládání ocelových potrubí, především v místech s výskyPrincip Mud Motoru v schématickém řezu Valivá dláta
8 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS tem hornin velmi vysoké pevnosti nebo při protlačování v místech přechodu mezi tvrdší a měkčí horninou. Nevýhodu je omezení využití pouze pro přímé vrty bez oblouků a kratší maximální délka protlaků ve srovnání s HDD. Vrtný výplach a jeho specifika pro HDD Proč je zvládnutí procesu výnosu odvrtané drtě z čela vrtu do jam klíčové? Pokud se nám nepodaří odstranit jak malé, tak i velké částečky z vrtu ven, bude docházet k jejich sedimentaci a tím nejprve ke zvyšování odporu proti pohybu vrtného nářadí ve vrtu a posléze k jeho zablokování ve vrtu. A to znamená havárii vrtu s nenávratnou ztrátou vrtného nářadí a vrtných tyčí. Proto záleží na znalosti horninového prostředí a posouzení vlastností rozvolněných částeček horniny. Na základě daných informací je pak upravována receptura výplachu, vedoucí ke zvýšení efektivity procesu výnosu přidáváním polymerů zamezujících sedimentaci a zlepšujících reologické vlastnosti proudící kapaliny. Je nutné si uvědomit, že proces vrtání v horninách je výrazně pomalejší než u vrtání v zeminách. Po celou tuto dobu musíme zajištovat transport těžkých částic horniny mimo prostor vrtu, takže spotřeba vrtného výplachu je výrazně vyšší než v případě vrtání v zeminách. Pro srovnání vyvrtání 100 m vrtu o průměru 150 mm v zeminách třídy těžitelnosti 3 může trvat 4 hodiny včetně vtažení potrubí. Provedení stejného úkolu v hornině vysoké pevnosti je otázka cca 30 až 35 hodin. Proto jsou u skalních vrtů používány technologie recyklace vrtného výplachu. Důvod je především ekonomický: i přes nákladnost recyklace se snižují náklady na přípravu výplachu, a především se snižuje jeho celkové množství, které by bylo nutné po ukončení vrtu vyčerpat, transportovat a uložit na skládce. Což je výrazná nákladová položka! Proto by při projektové přípravě skalního vrtu neměly být v žádném případě opomenuty dvě věci: zemní práce by měly zahrnovat lagunu pro jímání vrtného výplachu a v rozpočtu by se měla objevit položka na likvidaci tohoto výplachu po ukončení stavby. Slovo závěrem Nákladovost vrtání ve skále je několikanásobně vyšší, než je to u vrtání ve standardních podmínkách. Pokud se zamyslíte nad předchozími odstavci, bude vám jasné, proč je tomu tak. Přesto je to v mnoha případech jediné řešení, jak překonat překážky v trase stavby. Mnohdy jsou náklady na provedení výkopů v trase protlaku nebo na provedení stavby v nové trase tak vysoké, že je aplikace HDD pro překonání horninového prostředí jednoznačně výhodná. Projektanti, kteří připravují projekt stavby používající bezvýkopovou technologii, někdy nedoceňují význam některých kroků, například geologického průzkumu, pro úspěšnou realizaci takového díla. Jindy se zase ocitnou pod tlakem ze strany investora, který usiluje o snižování nákladů na projekt. Pokud se toto stane v rámci projektu bezvýkopové technologie prováděné ve standardních podmínkách, odborně zdatná firma obvykle dokáže najít řešení. Pokud se však tato situace vyskytne v případě HDD vrtání ve skále, je tímto ohrožen celý projekt a vzniklá škoda se může šplhat do milionové výše. Valivé dláto před akcí a po akci PCD valivý nástroj ► Recyklace vrtného výplachu
9 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS NO DIG 28 / 4 NO DIG 29 / 1 Příprava Stavba „Rekonstrukce SCZT pára x HV – oblast parovodu JIH, horkovodní propoj PŠ – PSB, Poříčí, Polní“ je strategicky významnou investicí do horkovodního rozvodu pro zajištění tepelného zásobování pro brněnskou územní část Štýřice. DVOULETÉ MARTYRIUM S PODCHODEM HORKOVODU POD ŘEKOU SVRATKOU V BRNĚ Ing. Igor Fryč, PORR a.s. Následující text byl přednesen v rámci programu loňské konference 27. národní konference o bezvýkopových technologiích No-Dig 2022. Berte ho, milí čtenáři, i jako pozvánku na tento a další ročníky této tradiční akce. Horkovodní potrubí bylo navrženo jako dvoutrubkový systém venkovních rozvodů z předizolovaných trubek v bezkanálovém uložení. Přenášeným médiem je horká voda o teplotě maximálně 130°C. Součástí této stavby bylo i křížení nově budovaného horkovodního řadu s nejvýznamnější brněnským vodním tokem – řekou Svratkou. Ačkoliv v místě křížení nepřesahovala šířka řeky 25 m (Obr. 1), ukázala se realizace podchodu jako velmi komplikovaná záležitost. 1.1 Projektem navržený způsob řešení podchodu Zahloubení horkovodního potrubí pod dno koryta vodoteče bylo navrženo prostřednictvím tzv. etážových šachet hloubky cca 10,5 m. Vnitřní rozměry monolitických Obr. 1 Pohled na říční profil v místě budoucího křížení horkovodu etážových šachet činily 2,5 × 2,5 m u šachty Š2 a 2,5 × 3,5 m u šachty Š3. Pažení šachty bylo navrženo celkem komplikované za použití vrtaných zápor, rozpěrných rámů, stříkaného betonu a lanových kotev. Pod opěrnými nábřežními zdmi z kyklopského zdiva na obou březích vodního toku byly navrženy ocelové protlaky DN 1600 mm. Na levém břehu v délce 5,0 m a na pravém břehu v délce 11,3 m. Vlastní realizace protlaků byla uvažována ze stavebních jímek (viz popis níže) směrem do etážových šachet (obr. 3) Vlastní křížení s řekou bylo navrženo pomocí dvou stavebních jímek ze štětovnic Larsen délky 8 m. Jímky měly mít vnitřní šířku 2,5 m a délku odpovídající polovině šířky toku, tedy cca 13 m. Měly být rozepřeny rámy z profilů HEB 280 po maximálních osových vzdálenostech 5 m, a to ocelovými trubkami 152/8 mm. Mezi těmito rozpěrami by pak bylo možné spustit ocelové chráničky horkovodního potrubí v délce až 6 m. Jímky měly být beraněny v první etapě od břehu (nábřežní zdi) směrem do středu toku. V druhé etapě se pak mělo navázat na středovou část jímky a beranit štětovnice postupně až k základu protější břehové nábřežní zdi. Dle informací z geologického průzkumu se v zájmovém profilu řeky Svratky mělo vyskytovat relativně nehomogenní podloží. Geologický průzkum byl realizován formou vrtaných sond na břehu řeky a doplňkovým geofyzikálním průzkumem v profilu řeky. Bylo avizováno výrazné rozkolísání úrovně spodních nepropustných neogenních jílů. Uprostřed řeky se předpokládal výskyt jílového podloží v hloubce až 5 m od stávajícího dna, kdežto u krajů řeky pak v hloubce cca 3 m. Členění stavby do stavebních objektů SO 03 – Protlaky SO 04 – Etážové šachty Š2 a Š3 SO 05 – Stavební jímky Obr. 2 Situace podchodu dle zadávací dokumentace Obr.3 Situace POV s plánovaným nasazením autojeřábu
10 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS 1.2 Úskalí původního návrhu Největším problémem zadávací dokumentace byl předpoklad, že beranění štětovnic obou stavebních jímek bude možné provádět z mobilních jeřábů stojících na komunikaci podél nábřežních zdí. Na jeřábu pak měla být zavěšena vibrační hlavice pro instalaci štětovnic, a to při vyložení 25-28 m! (obr. 2) Přitom váhu břemene na jeřábu (tj. beranící mechanismus + štětovnice Larsen dl. 8 m) bylo nutné uvažovat cca 10 tun. Pro toto zadání vyvstala nutnost použít jeřáb o nosnosti 200 tun. Ovšem v případě zavěšení beranícího mechanizmu, který by zatížil autojeřáb dynamickými rázy, požadovali majitelé jeřábu použít stroj s dostatečnou kapacitní rezervou. Z toho důvodu nabízeli stroje o nosnosti 300 tun. Kromě astronomické ceny bylo nutné u těchto jeřábů počítat s tím, že vlastní zapatkování a nastrojení 90 tun protizávaží potrvá 3 hodiny a stejnou dobu i balení soupravy po ukončení prací. Z toho jasně plynulo, že by v tomto případě bylo nutné zcela uzavřít silnic I. třídy na ulici Poříčí (naproti stadionu Rondo). A to na dobu, kterou by nebylo při sebelepší vůli možné přesně stanovit, protože pravděpodobnost, že při beranění dojde k nečekaným komplikacím se blížila jistotě. Rovněž způsob pažení etážových šachet bylo potřeba z časových důvodů, pokud možno co nejvíce zjednodušit a vyhnout se tak nebezpečí kolize vrtů (pro zápory z HEB profilů) s neočekávanými překážkami. To se nakonec ukázalo jako velmi prozíravé. 1.3 Alternativní návrh postupu prací na podchodu řeky Pro výkop etážových šachet byl navržen léty prověřený „ingstavácký“ způsob pažení pomocí zátažného nebo hnaného pažení z pažnic UNION rozepřených do vodorovných rámů z I-profilů. Dále byly přehodnoceny směry protlačování ocelových chrániček DN 1620/10 mm, protože se jevilo jako jednoznačně výhodnější realizovat činnost prováděnou hornickým způsobem, tj. protlačování z bytelně zapažených etážových šachet, nežli ze stavebních jímek uprostřed řeky s obtížným přístupem a s permanentní hrozbou průniku říčních vod do nitra těchto jímek. Rovněž by bylo nesnadné v nich zřizovat opěrné stěny pro zapření tlačné stolice. Nejpodstatnější změnou, která sice úplně nesouvisí s bezvýkopovými technologiemi, bylo však upuštění od jakékoliv realizace štětových stěn pomocí beranidel zavěšených na jeřábu. Návrh trval na zřízení sjezdu do koryta řeky a provádění beranících prací přímo z řeky. Jen tak bylo možné garantovat plynulý postup prací a možnost učinit operativní řešení při výskytu neočekávaných překážek v trase křížení s řekou. 1.4 Administrativní překážky Zřízení sjezdu do řeky Ihned při počátečních jednáních o možnosti zřízení sjezdu do koryta řeky byla tato varianta správcem toku kategoricky zamítnuta. Na nějakou dobu se jednání ohledně postupu výstavby dostala do slepé uličky, když se pracovalo s variantou, že pásový bagr s upínací hlavou pro beranění o hmotnosti 43 tun bude do řeky spouštěn jeřábem. Ten pak bude držet neustálou pohotovost, aby mohl do 3 hodin z koryta řeky vytáhnout pásový bagr v případě, že bude nenadále stoupat hladina řeky. Tudy ovšem cesta evidentně nevedla. Jen pro ilustraci 5-denní nasazení 130 t jeřábu včetně jeho mobilizace a pohotovosti vyšlo na 498 000,- Kč. Práce ve vodním toku Při jednání s odborem životního prostředí a správcem toku bylo nutné deklarovat bezpečnost mechanizace ve vodním toku včetně technologických postupů a manuálů pro práci stroje ve vodoteči. Což znamenalo například výhradně používat k přírodě šetrné oleje (biodegradovatelné nebo ekologicky odbouratelné) Dále bylo požadováno použití speciálních norných stěn, které by odpovídaly kolísajícím průtokům v řece Svratce. Jednak běžnému průtoku cca 2-4 m3/s a jednak špičkovému průtoku 16-20 m3/s, který nastává 1-2krát denně, když je v činnosti vodní elektrárna na Brněnské přehradě. Povolení k vjezdům Zahájení prací se celkem zbytečně zpožďovalo zdlouhavým vyřizováním povolení vjezdu na cyklostezku ze strany Bakalovo nábřeží, kde se původně předpokládalo, že práce mohou být zahájeny již koncem roku 2019. Místo toho se řešila doprava těžké mechanizace na stavbu (bagry, beranidla, jeřáby, domíchávače). Ve všech předchozích vyjádřeních se totiž objevovala nerozumná podmínka maximálního zatížení komunikace vozidly o hmotnosti do 18 tun. Do procesu povolování vjezdu stavební techniky na cyklostezku se vložila i cyklistická lobby. Zástupci cyklistů argumentovali, že tuto pro město Brno významnou trasu nelze v žádném případě přerušit ani na tak krátkém úseku jaký byl požadován (cca 200 m). Argument, že v polovině ledna na cyklostezce přece jenom není tak velký provoz, nebyl brán v potaz. Cyklostezka musela být promptně přeložena a vedla provizorně po přilehlém školním hřišti. Dodejme, že v současné době je tato cyklostezka v délce 2 km přerušena bez náhrady z důvodu výstavby protipovodňové ochrany města Brna. (Platilo v roce 2022, pozn.red.) S odstupem času se ještě poukázalo na to, že kanalizace vedoucí pod cyklostezkou je na hraně své životnosti a bylo nutné prokázat výpočtem, že ještě dalších několik měsíců vydrží fungovat. Správce kanalizace logicky a pragmaticky trval na pasportizaci kanalizačního sběrače a v případě poškození na uvedení do původního stavu. Před pasportizací a statickým výpočtem bylo nutné kanalizaci důkladně vyčistit. Po cyklostezce tak jezdil – a zároveň tak testoval pevnost vejčité stoky – těžký čistící vůz firmy Wombat o hmotnosti 40 tun. Vše nakonec dobře dopadlo, protože zúčastněné strany věděly, že inkriminovaný úsek kanalizačního sběrače bude do dvou let zlikvidován a přeložen. Rovněž bylo dodatečně vyžádáno posouzení stability nábřežní zdi s ohledem na pojezd těžké techniky a zřízení sjezdu do koryta řeky. Z archívů se našly fragmenty původní projektové dokumentace nábřežních zdí z konce sedmdesátých let. Ty byla předány statikovi, aby posoudil míru jejich stability. Nejdříve dospěl na základě výpočtu k výsledku, že by tato zeď měla spadnout sama od sebe, aniž by bylo potřeba kolem jezdit těžkou technikou. Brzy se vše ovšem vysvětlilo jako nedorozumění,
11 NO DIG 29 / 2-3 NA ODBORNÉ TÉMA / TECHNICAL TOPICS statický výpočet vyhověl a nic nebránilo svižnému zahájení prací. Průběh výstavby Práce na výkopu a pažení etážových šachet pobíhaly víceméně dle předpokladů i když hydrogeologické podmínky byly velmi nepříznivé (obr. 4), jak se v dané lokalitě dalo ostatně předpokládat. Vrstvy písčitých jílů se střídaly se silně zvodnělými štěrkovitými vrstvami s četnou přítomností velkých valounů nebo spíše balvanů. Na straně ulice Poříčí byly rovněž zastiženy četné betonové vrstvy, které by bylo možné jen těžko nazvat konstrukcemi. Evidentně se jednalo o zbytky betonu patrně z doby výstavby nábřežních zdí. Tyto podmínky by neumožnily původně plánované vrtání zápor. Při hloubení znesnadňovaly efektivní předrážení ocelových pažnic UNION během výkopu šachet. To mělo za následek lokální poklesy nadloží v blízkosti etážových šachet, které však nepředstavovaly výraznější nebezpečí nebo ohrožení přilehlých komunikací. To charakter prací ve stavebních jímkách byl rázu úplně jiného. 2.1 Březen roku 2020 Mašinérie stavby se pomalu a těžce rozbíhala, nicméně v polovině měsíce března se podařilo zrealizovat sjezd do řeky a na den 22. 3. 2020 bylo naplánováno zahájení beranění jímek. Tyto práce měla realizovat brněnská pobočka společnosti AARSLEFF, od které jsme však týden před zahájením obdrželi následující sdělení: „V souvislosti s rozhodnutím vlády České republiky o uzavření hranic a zákazu vstupu pro všechny cizince na území ČR s účinností od 16.3.2020, 0:00 hod. bohužel jako zahraniční firma nebudeme aktuálně schopni vyslat naše zaměstnance, tedy ani plnit naše závazky na rozpracovaných zakázkách dle projednaných nebo zasmluvněných harmonogramů. Termín možného obnovení prací nelze v tuto chvíli předvídat, neboť je závislý na dalším vývoji a rozhodnutích státní autority.“ Kromě toho, že bylo nutné v co nejkratší době sehnat náhradního dodavatele, byla příprava a průběh stavby do značné míry paralyzován. Je potřeba připomenout, kolik komplikací karanténní opatření představovala. Nezbytné osobní schůzky se rušily a na on-line výrobní výbory se pravidelně nedostavovala významná část plánovaných účastníků se polovina zúčastněných stejně nepřipojila. Účast na kontrolních dnech byla malým osobním hrdinstvím a jednání s orgány státní správy se dala uskutečnit jen obtížně. S uvedenými potížemi se však v první polovině roku 2020 potýkaly všechny stavby a dá se říct, že v tu dobu byl sektor stavebnictví jedním z mála, který fungoval bez výpadků. 2.2 Komplikace během výstavby jímek v řece Výstavbu stavebních jímek v řece od počátku provázely komplikace. Za prvé se ukázalo, že nepropustné podloží tvořené vápnitými jíly (tzv. brněnské tégly) se nachází o 1-2 m výše, než předpokládal projekt. To neumožnilo zaberanit projektem navržené 8 m štětovnice, a tak byly nakonec použity štětovnice délky 6 m. I jejich beranění nebylo bez obtíží, protože zde docházelo k výskytu velkých balvanů a starých štětovnic v hloubkách cca 2-2,5 m pod dnem koryta obr. 5 a 6. Překážky musely být odstraněny bagrem, což ovšem vedlo k dalšímu rozvolnění okolních kvartérních vrstev. Negativní vliv takových zásahů se projevil během hloubení jímek, kdy několikrát došlo k náhlému průniku říčních vod ze dna jímky, resp. pod patami štětovnic. Obr. 4 Výkop etážové šachty Obr. 5 Stará štětovnice, která tvořila jednu z nepřekonatelných překážek během beranění jímky Obr. 6 Beranění jímky. Napravo od bagru je vidět vykopaný balvan, který znemožňoval beranění.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=