Osmont
Reklama

Hydraulikservis I – servis stavebních strojů a nákladních vozidel pod jednou střechou…

Společnost Hydraulikservis I (dále jen HS1), zabývající se servisem stavebních strojů a příslušenství, prodejem náhradních dílů a maziv, pronájmem stavební techniky a prodejem a servisem stavebních strojů Hydrema, rozšířila svůj stávající záběr činností také o kvalifikované opravy nákladních vozidel a dopravní techniky. Firma, která si díky svému opravárenskému know-how získala v posledních letech mezi stavbaři značné renomé, se letos přestěhovala do nového areálu ve Vísce u Litovle. Ve zdejších moderních dílnách probíhají opravy a repase stavebních strojů a nákladních vozidel a nacházejí se tu také sklady náhradních a spotřebních dílů, olejů a maziv, jež firma úspěšně prodává pod vlastní značkou HS1.

Za společností HS1 stojí lidé s více než dvacetiletými zkušenostmi v branži. I díky přibývajícím referencím od zákazníků firma rychle rostla a dnes svými službami pokrývá celou Českou republiku. Spolu s pobočkou ve Vísce u Litovle působí také v Mostě. Od svých počátků si klienty získává kompetencemi v oblasti oprav a údržby strojů a také komplexností služeb. „Ke každému stroji jsme schopni nabídnout téměř vše – od výměny pneumatik či skel přes karosářské, zámečnické nebo jemné práce na soustruhu až po odborné repase a opravy motorů, převodovek, hydraulických čerpadel či elektroinstalací,“ říká k rozsahu prováděné činnosti Jiří Trnka, jednatel společnosti HS1, a dodává: „Nezáleží na tom, jestli zrovna potřebujete opravit minibagr nebo padesátitunové demoliční rýpadlo, v HS1 si poradíme s obojím.“ Mít všechny služby pod jednou střechou je velkou konkurenční výhodou oproti některým menším servisům, které musejí část prací poptávat u subdodavatelů, čímž se samozřejmě prodlužují dodací lhůty a zvyšuje se cena pro koncového zákazníka.

Specializované opravy i prodej náhradních dílů

Vedle klasických oprav tu provádějí také komplexní repase strojů a příslušenství. Po rozebrání jsou jednotlivé komponenty diagnostikovány a podle jejich stavu buď opraveny, nebo nahrazeny novými. Dbá se přitom na tovární normy výrobce, aby byla kvalita výsledné opravy co nejvyšší. Dle úrovně repase pak stroj získá záruku a může svému majiteli spolehlivě sloužit i několik dalších let. Generální repase strojů jsou zajímavou finanční alternativou k nákupu nové techniky a u nás je jen velmi málo firem, které si s repasemi v tomto rozsahu a kvalitě umějí poradit.

Rychle rostoucí segment s náhradními a spotřebními díly má HS1 pod palcem díky přehlednému e-shopu, kde mohou majitelé strojů objednávat nejčastěji poptávané díly ke strojům, jako jsou Volvo, Cat, Komatsu, JCB a mnoho dalších. V budoucnu by měl být e-shop rozšířen ještě o funkci vyhledávání podle vybraných kritérií, což ještě více zjednoduší proces nákupu.. Vedle běžných dílů umějí v HS1 sehnat i specializované komponenty, jako jsou součástky k motorům, převodovému a hnacímu soustrojí, k hydraulickému systému nebo kompletní elektroinstalace. Díky rozsáhlé síti partnerů jsou schopni nabídnout k originálním náhradním dílům i finančně výhodnou alternativu, což může pro zákazníka představovat úsporu až v desítkách procent. Díly z druhovýroby pocházejí pouze z osvědčených zdrojů, jsou kvalitní a prověřené letitými zkušenostmi z oprav, a tak není divu, že se někteří klienti poptávající náhradní díly obracejí rovnou na HS1. „Myslím, že naší přidanou hodnotou je to, že nejsme jen přeprodejci dílů, kterých jsou u nás desítky. Protože stroje sami servisujeme a rozumíme jim, dokážeme zákazníkovi poradit, co se mu vyplatí a do čeho už by raději investovat neměl. Tím mu dokážeme ušetřit nemalé peníze,“ vysvětluje Jiří Trnka.

Novinka: opravy nákladních vozidel

Jak už bylo řečeno, letos se portfolio společnosti HS1 rozšiřuje také o opravy nákladních vozidel. Impulzem k tomu bylo nejen přesídlení do nového areálu, který je pro vozidla dobře přístupný, ale také snaha vyjít vstříc větším stavebním firmám se smíšenými flotilami (stroje / přepravní vozidla). Společnost už nakoupila potřebné vybavení včetně moderní diagnostiky a přizpůsobila opravám nákladních vozidel část svých dílen ve Vísce u Litovle. „Naším cílem je nabídnout časem zákazníkovi úplnou správu jeho strojového a vozového parku. Pokud bude mít jednoho dodavatele strojů i vozidel, může dosáhnout velkých úspor z rozsahu,“ říká jednatel HS1 a dodává: „Po vzoru některých zahraničních firem plánujeme zavést i balíčky servisních služeb pro naše stálé klienty. Ti tak budou využívat řady benefitů v podobě přednostních oprav nebo slev na náhradní údržbové díly.“

S cílem vyjít vstříc zákazníkům, kteří svěří svůj stroj do opravy, HS1 v posledním roce významně rozšířila portfolio strojů určených k pronájmu. V současné době jsou tu schopni pokrýt poptávku klientů desítkou strojů značek Caterpillar a Volvo. V nabídce jsou také stroje dánského výrobce Hydrema, jejž HS1 v České republice zastupuje, konkrétně jde o patnáctitunové kolové rýpadlo a kolové dampry s kloubem. V seznamu strojů k zapůjčení, který najdete v samostatné tabulce, figurují tři kolové nakladače (Cat a Volvo), tři pásová rýpadla (Cat a Hydrema), dva dampry (Hydrema) a pásový dozer (Cat). Primárně jsou tyto stroje k dispozici stálým zákazníkům HS1, kteří buď potřebují náhradu za opravovaný stroj, nebo chtějí tuto techniku využít například při zvýšené poptávce po těženém materiálu, při větší jednorázové zakázce a podobně. Doba pronájmu je individuální a podle momentálních kapacit se pohybuje od dvou dnů až po celoroční pronájem.

Od loňského roku se společnost HS1 zabývá rovněž prodejem a servisem stavebních strojů Hydrema. Výrobní řada tohoto rodinného dánského výrobce zahrnuje kolová rýpadla, rýpadlo-nakladače a kolové dampry. Specialitou jsou dvoucestné stroje s úpravami pro provoz na železnici (dampry a kolová rýpadla). Velký potenciál mají zejména kompaktní kolová rýpadla Hydrema řady MX G. Čtyři modely, odstupňované dle provozní hmotnosti (od 16 do 20,1 tuny), nabízejí díky svým ohromujícím výkonům a bohaté výbavě široké uplatnění, a to nejen při klasické „zemařině“. Za zmínku stojí také kloubové kolové dampry, vyráběné ve dvou typech. Prvním z nich jsou kompaktní stroje, které si poradí i v omezeném prostoru, mají stabilní podvozek a využít je lze i v těžším terénu. Hodí se například pro práci na stavbách nebo při výstavbě silnic. Druhou kategorii představují terénní sklápěče. Ty jsou robustnější, a uplatní se tak při zemních pracích – nejlépe jim svědčí měkké a blátivé terény.

Více informací o službách a produktech HS1 najdete na webových stránkách https://www.hs1.cz/.

Text: Jan Rybář, foto: Hydraulikservis I, s. r. o.

Sledujte nás