od minirýpadel přes pásová a kolová rýpadla až po tandemový vibrační válec a silniční frézu. „Digitalizace stavebnictví postupuje mílovými kroky vpřed a technologie budou hrát v tomto oboru stále důležitější roli. Při přípravě Technology Days 2024 jsme proto tematiku digitalizace staveb pojali co nejkomplexněji a s co největším důrazem na využití dostupných technologií v praxi,“ říká o zaměření akce Pavel Dostál, jednatel společnosti Construction SITECH CZ, a dodává: „Naším cílem je ukázat strojníkům, majitelům firem, investorům nebo projektantům, jak lze pomocí technologií zvládat projekty rychleji, bezpečněji a hlavně nákladově efektivněji.“ Mezi stavbaři jsme na červnové Technology Days 2024 zaznamenali řadu pozitivních ohlasů, a to nejen co se týče perfektní organizace celé akce, ale také z odborného hlediska. Některé z nich jsme proto oslovili se žádostí o krátké zhodnocení akce. Ptali jsme se rovněž na to, jaká je jejich dlouhodobá zkušenost s technologiemi Trimble. Jan Křesťan - STATIC Unit s.r.o. Vyučen v oboru silniční doprava (strojní část) a management firem, povahou puntičkář, a hlavně – neskutečně zapálený člověk do 2D / 3D řízení strojů. Jeho znalosti, získané výhradně praxí, jsou obdivuhodné. Pracuje výhradně se systémy Trimble. Jak hodnotíte TECHNOLOGY DAYS 2024? Akce byla skvěle připravena. Líbilo se mi, že tam byly semináře určené jak pro lidi z kanceláře, tak pro strojníky, geodety nebo pomocný personál na stavbě. Dobře řešená byla provázanost mezi teoretickou částí a praktickou ukázkou: data na projektorech přesně kopírovala realitu druhý den v pískovně, takže se to lidem pěkně Pamatuji doby, kdy jsme na stavbě dělali ještě s klasickým nivelákem a teodolitem. Prvním technologickým „výstřelkem“ byl jednoduchý 2D řídicí systém na buldozeru se senzory na magnetu. Už tehdy jsme ale viděli rozdíl. Práci, kterou jsme před tím dělali týden, zvládl buldozerista po zaškolení za dva dny. Mílový skok dopředu byl pro nás první rover od Trimble. Dostali jsme tehdy zakázku na stavbu logistických hal, a když jsme si spočítali, kolik nás bude stát geodet, pořídili jsme si od Trimblu rovnou tu nejvyšší řadu roveru. Rok nato jsme na stavbu hal pořídili první buldozer s 3D nivelací a v kombinaci s roverem jsme viděli, že to pro nás má velký smysl Takto jsme postupně přikupovali další systémy od Trimble a dnes jich máme na strojích instalovaných deset. Máme spočítáno, že dva velké pásové bagry s nivelací rozumně nahradí čtyři stroje bez nivelace, protože každý kubík zeminy, který vykopete, vykopete s nivelací správně. Takže strojník se k tomu nemusí vracet. 29 propojilo. Bylo zajímavé poslechnout si, kam tento obor směřuje a jakou můžeme očekávat budoucnost. Je něco konkrétního, co vás na TD 2024 zaujalo? Do budoucna nás zajímá autonomní řízení, konkrétně jak by vypadala autonomie provozu v kombinaci dozer a válec. Zkoušeli jsme si válec s částečným autonomním řízením, kdy si nastavíte počet pojezdů a přesah při přejezdu do další linie. Válec si to při práci sám kontroluje a sám si zatáčí. Tím, jak eliminujete chybovost člověka, můžete ušetřit třeba i dvě hodiny provozu stroje a člověka denně. Veškerá data a poznatky z tohoto testování posíláme do vývojového oddělení Trimble, které průběžně pracuje na dalším zdokonalení systému. Bohužel, plnému nasazení autonomních strojů do provozu zatím brání legislativa. Jaké byly vaše začátky s nivelačními systémy ve stavebních strojích a kam jste se od té doby posunuli? Kolové rýpadlo Cat vybavené nejmodernějším 3D nivelačním systémem a řízením pomocí totální stanice je kombinace, která majitelům strojů přináší okamžitý benefit ve formě úspory nákladů
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=