v celkové výši téměř 100 milionů korun. Byla také redukována a zefektivněna dealerská síť. Velmi důležitou událostí, a to nejen pro rok 2014, se pro Tatru stalo uzavření strategické smlouvy o spolupráci s automobilkou DAF Trucks. Smlouvě předcházela dlouhá a složitá vyjednávání o podmínkách partnerství. Pozitivnímu posunu směrem k jejímu podepsání napomohl právě vstup nových českých vlastníků do Tatry i jejich konkrétní kroky a plány pro budoucnost. Spolupráce Tatry a DAFu přetrvává dodnes, dokonce se rozšiřuje její náplň a je velmi výhodná pro obě strany. Díky smlouvě o spolupráci již v onom roce 2014 Tatra také mohla představit evoluci modelové řady Tatra Phoenix vyráběné od roku 2011, a to v provedení Euro 6. Technický a vývojový úsek Tatry díky komponentům od nizozemského partnera mohl připravit vůz, který splňoval tehdy nejpřísnější evropské emisní předpisy a měl potenciál prosadit se ve větší míře na náročných západních trzích. Z velkých zakázek, které Tatra v roce 2014 získala, je třeba zmínit především objednávku od Hasičského a záchranného sboru Slovenské republiky na 166 hasičských speciálů s nástavbou od THT Polička. Zajímavou až trochu exotickou zakázku Tatra také získala premiérově v Mexiku, kam putovalo 16 tatrovek s různými nástavbami určených pro boj s povodněmi a jejich následky. V roce 2014 bylo také představeno nové pancéřované vojenské vozidlo TITUS na podvozku Tatra, které je výsledkem spolupráce Tatra Trucks, francouzské korporace Nexter Systems a podniku Tatra Defence Vehicle. Česká armáda si v následujících letech objednala desítky těchto strojů, zákazníky si našlo a nachází i v jiných zemích. Také v roce 2015, tedy v druhém roce plánované restrukturalizace, se vedení Tatry podařilo pomocí investic akcionářů a díky lepšímu hospodaření zlepšit kondici automobilky a připravit ji na budoucí rozvoj. Prodej nových vozů se oproti předchozímu roku mírně zvýšil, Tatra jich prodala 858. V roce 2016 přišlo nové jednodušší a pře120 let výroby automobilů, modernizace a nové zakázky Tatra tak mohla v roce 2017 s reálnými perspektivami rozvoje slavit 120. výročí od stavby jejího prvního automobilu se spalovacím motorem, kterým byl známý Präsident. V této souvislosti automobilka pro zákazníky připravila sérii vozů modelové řady Tatra Phoenix Euro 6 v limitované edici nazvané jak jinak než Präsident s exkluzivními prvky výbavy a ve speciálním zbarvení. V roce 2017 také přišla novinka v podobě montáže pancéřovaných kabin na podvozky přímo ve výrobních halách automobilky. Ve spolupráci s Tatra Defence Vehicle se na podvozky modelové řady Force začaly montovat pancéřované kabiny nového typu, který doplnil kabiny vyráběné v kooperaci s izraelskými partnery. Prodej vozů doznal opět menšího nárůstu a činil 1338 vozidel. Významnou modernizaci přinesl rok 2018 pro typ Tatra Phoenix Euro 6. Z technického pohledu šlo vlastně o novou generaci této modelové řady, přestože navenek změny nebyly na první pohled patrné. Výroba těchto nových vozů odstartovala v dubnu. Na veletrhu Pyrocar 2018 si odbyl světovou premiéru vůz Tatra Terra R55 v hasičském 91 hlednější označování jednotlivých modelových řad vozů, které Tatra vyrábí. Bylo to další symbolické znamení, že se Tatra mění, přičemž označení Tatra Force, Tatra Phoenix, Tatra Tactic a Tatra TerrN°1, později Terra, se používají dodnes. Novinky technického rázu přišly v onom roce na řadu především u modelové řady Tatra Force. Ta dostala inovovanou krátkou dvoudveřovou kabinu stavěnou novými technologickými postupy, nové bylo její vnitřní vybavení a interiér a také mohla být opatřena novým stropním nástavcem pro hasičské verze. Od roku 2016 je také k dispozici její čtyřdveřové provedení pro šestičlennou osádku. Pokračovaly také investice do výroby a vybavení. Například do technického úseku Tatry putovaly finance ve výši přesahující 60 milionů korun. Významnou investicí pro montážní linku vozidel bylo vysoce sofistikované automatizované zařízení pro plnění provozních kapalin (olejových náplní, chladicích kapalin, paliva, činidla pro systém SCR a další). Veškeré restrukturalizační a stabilizační kroky uskutečněné za předchozí roky pod novými vlastníky Tatry se v roce 2016 výrazně promítly do počtu prodaných vozů. Ten se vyšplhal na číslo 1312 tatrovek vyexpedovaných k zákazníkům. Tříletý plán záchrany Tatry se tak podařilo uskutečnit.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=