roku 1991 a její výhodou u složitých zakázek jsou zkušenosti. Proto jsme byli různými subjekty osloveni, abychom ve stavu nouze realizovali shybky pod vodními toky v místech, kde si voda vzala své. V průběhu podzimu jsme zrealizovali 22 říčních křížení pro opravu poškozených inženýrských sítí v oblasti Jeseníků v celkové délce 1400 m a v oblasti pod Beskydy dalších šest shybek v celkové délce 180 m. Nové potrubí je lépe chráněné Mezi ty technicky nejzajímavější realizace patřilo provedení shybky pod řekou Moravou v Hanušovicích, která se snažila vytvořit si nové koryto, takže původní břehy řeky nebyly rozpoznatelné. Přitom bylo vytrženo i ocelové potrubí vodovodu uložené před lety pode dnem překopáním vodního toku. Projektant připravil urychleně řešení, ve kterém pro opravu shybky byl nově zvolen polyetylén průměru 280 mm a pro jeho uložení navrhl technologii řízeného horizontálního vrtání. Největší překážkou bylo nesoudržné geologické prostředí tvořené hrubými štěrky s výskytem balvanů o velikosti 0,3 až 0,5 m přecházející ve větší hloubce do kompaktní skály. Vrt byl prováděn strojem DitchWitch DW40 AT technikou skalního 75 vrtání s použitím valivých dlát. V takových podmínkách je velmi obtížné udržet vyvrtaný otvor až do vtažení potrubí, balvany mají tendenci vypadávat ze stěn vrtu a znovu vyplnit vyvrtaný otvor. Rozšíření musí být provedeno několikrát tak, aby byly balvany rozdrceny na drobné kusy, které již mohou být vyneseny do jam. Už po odvrtání několika desítek metrů může dojít k fatálnímu opotřebení drahých vrtných nástrojů. I přes tato úskalí bylo dílo na konci měsíce října úspěšně dokončeno. Nově provedená shybka má délku 47 m. Výhodou technologie řízeného horizontálního vrtání je kromě rychlosti provedení i možnost uložit potrubí vodovodu ve větší hloubce, a tak jej do budoucna chránit před silou vody. Povodně na severní Moravě v roce 2024 představovaly mimořádnou výzvu nejen pro krizové řízení, ale i pro technické řešení obnovy infrastruktury. Díky technologii řízeného horizontálního vrtání bylo možné efektivně a bezpečně obnovit inženýrské sítě v extrémně náročných geologických podmínkách. Společnost TALPA-RPF prokázala, že zkušenosti, flexibilita a technická připravenost jsou klíčové faktory pro zvládnutí krizových situací. Realizované projekty nejen obnovily dodávky životně důležitých komodit, ale zároveň přispěly k větší odolnosti infrastruktury vůči budoucím přírodním katastrofám. Ing. Ivan Demjan, TALPA-RPF
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=