stupně i rozšíření aktivit směrem k silniční a dálniční infrastruktuře. Dnes má INFRAM za sebou desítky klíčových projektů – od dálnic D8 nebo D3 přes mostní konstrukce až po aktuální projekty ve velkých městech. „Naše práce je často v pozadí, ale o to důležitější. Hlídáme kvalitu, průběh i smysl celého projektu,“ popisuje Jeřábek. Velkým milníkem pro INFRAM a vlastně i celý obor stavebnictví byl vstup České republiky do Evropské unie. Čerpání evropských fondů přineslo nejen finance, ale i přísné požadavky na kontrolu, kvalitu a transparentnost projektů. Pro INFRAM to ale nebyla překážka – spíš příležitost. „Byli jsme připraveni. Uměli jsme pracovat v mezinárodním prostředí a rychle jsme se adaptovali,“ říká Jeřábek. Hlavní sídlo dnes mají v Praze, další kancelář v Brně. Z malé firmy se postupně stal tým odborníků, který dnes čítá kolem sedmdesáti lidí. Přesto si firma podle slov většinového majitele Jeřábka zachovala něco, co se buduje hůř než reference – vlastní charakter. A snaží se své vize předávat další generaci. I proto dnes ve vedení firmy stojí Pavla Koudelková, která do ní před dvaceti lety nastoupila po mateřské dovolené na oddělení nabídek. Musíme předat know-how Pod vedením zkušených kolegů se postupně vypracovala na vedoucí obchodního oddělení, následně obchodní ředitelku. Dnes vykonává funkci předsedy správní rady firmy. „Nejtěžší bylo převzít roli lídra mezi lidmi, se kterými jsem dlouho pracovala jako kolegyně, a navázat na hodnoty, které ve společnosti nastavil její zakladatel,“ přiznává. Dnes vede společnost s důrazem na kontinuitu i změnu zároveň. INFRAM podle ní stojí na pevných základech, ale musí reagovat na nové výzvy – ať už jde o digitalizaci, konkurenci nebo práci s mladou generací. „Vnímám jako velký úkol oslovovat studenty a absolventy a ukazovat jim, že stavebnictví – a konkrétně dopravní stavby – má smysl a perspektivu. Chceme jim předávat zkušenosti a dát jim prostor růst,“ říká Koudelková. Podle ní nejde jen o nábor, ale o dlouhodobou odpovědnost. „Budoucnost firmy stojí na tom, jestli dokážeme předat know-how dál.“ 89 Dvorecký most – jedna z čerstvých dominant v Praze na Vltavě. Infram a.s. byl vedoucím partnerem ve sdružení, které vykonávalo funkci technického dozoru stavebníka.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=