MATERIÁLY A TECHNOLOGIE 64 Malý kruhový polštář z Plzně: osvědčené řešení pro moderní zklidňování dopravy je dynamické rázy. Řešení je tím pádem šetrnější k řidiči i vozidlu, zároveň však plní požadavek na zpomalení provozu. Oproti souvislým prahům se navíc vyznačuje nižší hlučností a umožňuje plynulé odvodnění komunikace, protože nepředstavuje souvislou bariéru přes celý jízdní profil,“ vysvětluje Tereza Klainová z firmy Replast. Z hlediska českých technických předpisů mají malé kruhové polštáře pevné ukotvení. TP 85 je definují jako jednu z variant zpomalovacích polštářů. Novější TP 132 (12/2024) je pak řadí mezi standardní fyzická opatření pro zklidňování dopravy v obcích, včetně jejich využití v zónách 30, na mezikřižovatkových úsecích i přímo v křižovatkách. Právě variabilita použití je jednou z hlavních předností tohoto řešení. Kromě klasických zpomalovacích pruhů lze malé kruhové polštáře efektivně využít například: • na nárožích křižovatek, kde pomáhají zklidnit nájezdy vozidel a současně zachovat dobré rozhledové poměry, Text: Redakce Foto: REPLAST Produkt, spol. s r.o. Zpomalovací pás z polštářů je pro řidiče i okolí výrazně příjemnější než běžný retardér. Jak zpomalit dopravu, aby tím netrpěli řidiči, okolní zástavba nebo samotná silnice? Jedním z řešení, které v praxi dlouhodobě funguje, je malý kruhový polštář – nenápadný, ale promyšlený prvek z dílny plzeňské společnosti Replast. Tento český výrobek si za více než tři dekády našel pevné místo nejen na tuzemských silnicích, ale i v zahraničí. Umožňuje účinně zpomalit dopravu v rizikových místech, přitom však zachovává vyšší komfort přejezdu než klasické zpomalovací prahy. Kombinuje tak to, co je v moderním dopravním zklidňování klíčové: bezpečnost, funkčnost a ohleduplnost k okolí. „Základem jeho funkce je jednoduchý, ale velmi účinný princip. Vozidlo najíždí na sestavu kruhových polštářů zpravidla pouze jedním kolem, což výrazně snižu-
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=