59 realizace a následné správy staveb,“ vysvětluje Petr Jemelka. Digitální model umožňuje lépe koordinovat profese, odhalovat kolize, pracovat s daty a připravovat stavby tak, aby byly srozumitelné nejen pro projektanty, ale i pro realizaci a budoucí správu. Za všemi technologiemi ale zůstávají lidé. Více než stovka projektantů, inženýrů a specialistů, kteří do každého projektu vkládají zkušenost, odpovědnost i schopnost hledat řešení tam, kde se střetává technika, území, legislativa a veřejný zájem. „Stabilní odborný tým pro nás představuje jeden z hlavních předpokladů dlouhodobého úspěchu naší společnosti a díky zkušenostem našich projektantů dokážeme dlouhodobě reagovat na technologické změDnes patří MORAVIA CONSULT Olomouc mezi významné projektové organizace v oblasti železničních staveb v České republice. Její práce je spojena s modernizací tratí, železničních uzlů, stanic, mostních objektů i s přípravou nových rychlých spojení. Výrazným příkladem je modernizace trati Brno–Přerov, kde se podle projektů MCO realizují první stavby na rychlost 200 km/h. Ještě dál míří vysokorychlostní tratě s návrhovou rychlostí 350 km/h, které představují jednu z největších výzev novodobé české železnice. Takové projekty už nelze připravovat izolovaně. Vyžadují propojení profesí, schopnost koordinovat desítky specialistů a vést stavbu od prvotní úvahy až k povolení a realizaci. „Úspěšná příprava staveb je komplexní proces, jehož úspěch stojí na úzké spolupráci všech zúčastněných specialistů a projektantů,“ připomíná Jemelka. Příběh MORAVIA CONSULT Olomouc je zároveň příběhem technologické proměny projektování. Firma zažila cestu od rýsovacích prken přes CAD systémy až k 3D modelům a metodice BIM. „Zavádění BIM nelze chápat pouze jako změnu softwarových nástrojů, ale jako změnu celého projektového procesu, od koncepčních studií přes projektovou přípravu až po podporu ny i rostoucí nároky investorů,“ vyzdvihuje Jemelka. Kvalita práce MORAVIA CONSULT Olomouc a.s. se odráží i v řadě odborných ocenění, která firma v průběhu let získala. Projekty zpracované společností byly opakovaně oceněny v soutěžích Železniční stavba roku a Stavba roku. Třicet let tak není jen bilancí. Je to závazek. Česká doprava stojí před další velkou proměnou – rychlejší železnicí, složitějšími stavbami, digitalizací i větší odpovědností za udržitelný rozvoj. A MORAVIA CONSULT Olomouc chce být dál u toho. Jak říká Petr Jemelka: „Jako projektanti vytváříme svět kolem vás.“
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=