potřeba víc než těch sedm kubíků, co si uveze sama, tak k ní jednoduše nacouvá domíchávač a beton doplní,“ podotýká šéf KVD plus a dodává, že se Scanií jeho firma spolupracuje už dlouho a preferuje ji. „Máme od ní už dlouho nejenom mixy a mixpumpu, ale i nákladní auta. Má u nás dobré reference, servis ty stroje potřebují minimálně.“ 99 Kombinace domíchávače a pumpy sedí na Scania podvozku 8x4 tridem. Jde o těžký stroj, takže samozřejmě není určený do náročného terénu, uživatele ale překvapí svojí mrštností. „Kouzlo je v tom, že má poslední nápravu natáčecí. Takže rádius otáčení celého stroje je v poměru k jeho velikosti opravdu malý,“ pochvaluje si Zdeněk Kvída. V neposlední řadě oceňuje i velmi lehké intuitivní ovládání. „Strojník chodí kolem auta s dálkovým ovládáním pověšeným na ramenou a vše řídí pomocí joysticků. Je s tím legrace, trochu to připomíná dětskou hračku,“ usmívá se jednatel KVD plus. Po dopumpování nastává ta méně zábavná část – strojník musí celý systém vymýt, aby uvnitř beton nezatvrdl. I na to ale výrobce myslel. „Součástí betonpumpy je vysokotlaký čistič a zásobník na vodu, takže jde stroj jednoduše vymýt přímo na stavbě nebo u betonárny na určeném místě,“ uzavírá Zdeněk Kvída. Další zajímavou součástí vozového parku KVD plus jsou například podvozky Scania, na kterých mohou mít jak domíchávače betonu, tak sklápěče (na snímku vlevo). Výměna nástaveb proběhne do 20 minut a vynikají tak možností víceúčelového nasazení. Podívejte se na video
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=