Doprava | Stavebniserver.com | 2025

Ředitelstvím silnic a dálnic pro užívání na pozemních komunikacích v České republice,“ ubezpečuje Dagmar Poláchová. Mezi investory jsou podle ní nejžádanější lehce rozebíratelná svodidla typu VARIO-GUARD MUF, která mohou být doplněna otevírací bránou GATE- -GUARD v základní délce 40 metrů, v níž může být zakomponovaný nouzový průjezd o šířce 8 metrů pro rychlé projetí vozidel integrovaného záchranného systému v situaci aktuálního ohrožení. Několik těchto otevíracích bran už v Česku slouží. „Instalovali jsme je na dálnici D48 v úseku mezi Frýdkem Místkem a Třincem, kde je velmi hustý provoz kamionů směřujících do Polska i zpět a dochází tu k častým dopravním nehodám. A několik kusů se také nachází na dálnici D7 mezi Prahou a Slaným,“ upřesňuje Dagmar Poláchová. Zajímavým řešením pro rychlé otevření svodidel ve středovém dělicím pásu je systém DUO-GATE, který se otevírá nikoli horizontálně směrem do vozovky, ale vertikálně na způsob závory. Společnost Heintzmann Traffic Systems dodává DUO-GATE ve dvou variantách. Kratší varianta má jedno rameno o šířce otevření 5 metrů, které lze otevřít manuál55 ně za pomoci hydrauliky během 2 minut tak, aby hasiči nebo sanitka mohli bezpečně projet. Po projetí vozidel IZS se svodidlo opět zavře a zamkne a funguje dál jako souvislý zádržný systém v úrovni zadržení H2. Delší varianta má dvě ramena v šířce otevření celkem 9 metrů, umísťuje se do předpolí tunelů a je automaticky řízena přímo z velínu tunelu. „V České republice jsme zatím jediní, kdo má toto vertikální otevírací svodidlo schválené,“ podotýká Dagmar Poláchová. Bezpečnost je dnes silné téma nejen na silnicích, nýbrž i v centrech měst a všude tam, kde se pohybuje velké množství lidí. I v této oblasti nabízí Heintzmann Group řešení. Pod firmou Heintzmann Industries GmbH vyrábí a instaluje bezpečnostní bariéry, padací závory a výsuvné sloupky a patníky na ochranu veřejných prostor v centrech měst nebo před významnými budovami, jako jsou velké stadiony, muzea, obchodní centra nebo energetické a vojenské objekty. Vedoucím úseku mezinárodního prodeje Heintzmann Industries a Heintzmann Traffic Systems je Joerg Zimmermann, který má bohaté zkušenosti se zahraničním obchodem ze svého předešlého působení v nadnárodních společnostech. „V centrech měst s hustým výskytem obyvatel instalujeme různé typy výsuvných nebo pevných sloupků a patníků, které reagují v případě vzniklého nebezpečí ve zlomku 2 sekund. Uprostřed měst je ale nutné myslet nejen na bezpečnost, ale i estetiku. Vysoce kvalitní ocel a osvětlení dodávají našim výrobkům efektní vzhled,“ říká Joerg Zimmermann. Dalším významným segmentem jejich výroby jsou různé bariérové systémy, jako padací závory nebo otočné zábrany, které jsou certifikovány pro vojenské účely podle směrnic NATO a dokážou zastavit i těžké nákladní automobily jedoucí rychlostí 80 km/h. „Sem patří i vertikální otevírací systémy DUO-GATE využívané v silničním stavitelství především před tunelovými portály nebo před velkými mostními estakádami,“ přibližuje Joerg Zimmermann. Vertikální otevírací svodidlo DUO-GATE lze ovládat jak manuálně, tak i plně automaticky. Je ideální pro rychlý přístup záchranných složek, protože jej lze v případě potřeby otevřít během několika minut bez speciálního nářadí. „V místech, kde je využíván otevírací systém DUO-GATE, jsou dlouhé uzavírky eliminovány, náklady se snižují a dochází ke snížení emisí CO2. To platí pro příjezd a odjezd vozidel zejména v předpolí tunelových portálů, ale také pro optimalizaci dopravy s dalšími flexibilními řešeními přejezdů středového pásu z portfolia skupiny HEINTZMANN. Tím, že zamezujeme vzniku kolon, zásadně přispíváme k ochraně životního prostředí,“ připomíná Joerg Zimmermann. Ve stále se měnícím světě je poslání firem skupiny Heintzmann Group podle něj jasné: „ Využíváme zkušenosti a znalosti našich předchůdců a tvoříme z nich přidanou hodnotu pro budoucnost. Prostřednictvím inovací a adaptability si zajišťujeme svou pozici a připravujeme se, abychom byli úspěšní i v nadcházejících letech,“ uzavírá Joerg Zimmermann. Dálnice D48 MÚK Bělotín – Rybí, I. etapa: oboustranné ocelové lehce rozebíratelné svodidlo Vario- -Guard MUF v přejezdu středového dělicího pásu Výsuvné patníky ze speciální oceli jsou efektivním i efektním řešením pro zabezpečení budov a veřejných prostranství

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=