Jihu Čech uleví nové obchvaty i zjednodušení hromadné dopravy Text: Redakce Foto: Jihočeský kraj a ŘSD Jihočeský kraj zažívá v posledních letech významný rozvoj dopravní infrastruktury. Modernizuje se dopravní síť, budují se obchvaty, zlepšuje se veřejná doprava. Velký podíl na tom má aktivita hejtmana Martina Kuby, který stojí v čele kraje od roku 2020. V práci pro svůj region se snaží naplno využívat zkušenosti a kontakty, jež získal v pozici ministra průmyslu a obchodu. Tuto funkci zastával od listopadu 2011 do července 2013 ve vládě Petra Nečase. Jeho fungování a názory podle jeho slov výrazně ovlivňuje i předešlá profese – byl lékařem záchranky, zasahoval například u tragické nehody autobusu u Nažidel, kde v roce 2003 zemřelo 20 lidí. „Naším cílem je zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy v kraji. To vyžaduje jak investice do modernizace silnic i železnic, tak také spolupráci s dalšími regiony a vládními institucemi,“ podotýká Martin Kuba. Klíčové je podle něj snížit dopravní zatížení měst a obcí, což nejlépe zajistí nové obchvaty. V Jihočeském kraji se jich staví hned několik, další se plánují. Příkladem je východní obchvat Strakonic. Městem denně projede přes 16 tisíc aut, velkou část z toho tvoří nákladní auta. Zastupitelé města už vybrali trasu obchvatu, teď je na tahu Ředitelství silnic a dálnic. Stavba by mohla začít v roce 2033, hotovo by mělo být v roce 2035. Podstatně dříve bude mít svůj obchvat i Kaplice. Řidiči se po něm poprvé projedou už letos, o půl roku dříve, než byl původně stanovený termín. v severní části Budějovic. Zprovoznění je v plánu koncem roku 2027. „Je to stavba, která je pro Budějovicko klíčová, protože propojuje silnici od Písku a od Plzně na dálnici ještě před městem. Teď, i když existuje dálniční obchvat, tak když někdo přijíždí od Písku, tak není schopen se na něj dostat, aniž by nedojel na křižovatku u Diamantu a neprojížděl po té přetížené Strakonické. Jsem trošku smutný z toho, že se minulá vedení nevěnovala té přípravě více. O to víc jsme se snažili to dohnat,“ říká hejtman Martin Kuba a dodává, že se osobně stavbě hodně věnoval a byl u většiny jednání, aby se podařilo projekt dotáhnout. Dopravě v Jihočeském kraji výrazně pomůže i obchvat Husince. „To je další dopravní stavba, o které se tady roky jen mluvilo a kterou teď posouváme k realitě. Máme vyprojektováno, do poloviny 14 Už dlouhá léta se mluví také o obchvatu Kardašovy Řečice, která je hlavní spojnicí dálnice D3 a Jindřichova Hradce a trpí tak pod náporem dopravy. Jihočeský kraj vydal územní rozhodnutí už v roce 2022. Před stavbou obchvatu je ale nutné zrekonstruovat průtah městem, což je zatím ve fázi přípravy. Zahájení stavby obchvatu se kvůli tomu posouvá, příští rok nezačne. Budějovicím pomůže severní spojka a nový most Výrazně se naopak podařilo pokročit v Českých Budějovicích. Od listopadu budují silničáři severní spojku, která propojí hlavní tah městem s dálnicí D3 a převede na sebe jak tranzitní dopravu, tak i část místních řidičů, kteří budou mít konečně k dispozici most přes Vltavu STAVBY A PROJEKTY
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc1ODM=