Autor: Ondřej Štěpán

Zvýšený výskyt herbicidů v podzemních vodách ohrožuje kvalitu pitné vody

Přítomnost pesticidních látek, zejména herbicidů, v podzemních vodách narůstá. Tento trend představuje zvýšené riziko kontaminace studní a tím i ohrožení kvality pitné vody pro obyvatele.​ Vyplývá to ze zprávy Státního zdravotního ústavu (SZÚ) o kvalitě pitné vody.

Druhy pesticidů. Které jsou nebezpečné?

Pesticidy jsou chemické látky používané k hubení škůdců, jako je hmyz, plevely, houby a další. Jejich složení se liší podle účelu a typu. „Nejbezpečnější pesticidy jsou ty, které jsou biologicky odbouratelné, rychle se rozkládají v přírodě, jsou selektivní a působí pouze na škůdce, ne na užitečné organismy a mají nízkou toxicitu pro člověka a ekosystém – například biologické pesticidy na bázi bakterií. Naopak organofosfáty, neonikotinoidy a některé herbicidy mohou mít vážné dopady na zdraví a životní prostředí,“ říká Lukáš Rom ze společnosti Kärcher.

Herbicidy lze rozdělit do několika skupin podle jejich chemického složení a mechanismu účinku. Mezi nejběžnější patří glyfosáty – širokospektrální herbicidy používané k hubení plevelů. Vydrží dlouho v půdě a mohou se vyskytovat v podzemních vodách. Triaziny jsou herbicidy používané hlavně v zemědělství a často se objevují v povrchových i podzemních vodách. Atrazin je jeden z nejznámějších zástupců, je spojován s negativními ekologickými dopady. Fenoxykyseliny jsou pak látky využívané k regulaci plevelů v zemědělství a na trávnících, mohou pronikat do vodních zdrojů a negativně ovlivňovat vodní ekosystémy.

Podle zatím poslední zprávy SZÚ z roku 2024 došlo v roce 2023 k nárůstu zaznamenaných případů překročení limitních hodnot ve srovnání s rokem 2021. „Zejména u podzemních vod je nejrozšířenějším problémem kontaminace dusičnany ze zemědělství, které se běžně vyskytují v hnojivech a jsou důležité pro růst rostlin. Problémem pro kvalitu vody je i nadužívání herbicidů používaných k hubení plevelů,“ říká Jaroslav Žák ze společnosti BWT. ​

Mezi klíčová opatření, která mohou pomoci, patří získávání a sdílení dat o reálné aplikaci přípravků na konkrétních pozemcích a následný cílený monitoring pro zhodnocení stavu zasažení vodních útvarů. Na základě těchto výsledků lze navrhnout a realizovat opatření pro zlepšení stavu, jako jsou vhodná agroenvironmentální opatření, zásady hospodaření či cílená podpora. ​

„Vlastníci by měli věnovat zvýšenou pozornost kvalitě vody ve svých zdrojích a pravidelně prováděli její testování. Důsledná kontrola a implementace navrhovaných opatření jsou nezbytné pro zajištění bezpečné a kvalitní pitné vody pro všechny obyvatele České republiky,“ uzavírá Jaroslav Žák ze společnosti BWT.

Co lze udělat pro zlepšení situace?

Pomoci může použití biologických alternativ pesticidů, například využití predátorů škůdců, dále pak přesné dávkování, aplikace pesticidů jen v nutném množství, aby se předešlo jejich nadměrnému hromadění v půdě a vodě.

V zemědělství lze také zavádět ochranná opatření, jako jsou ochranné pásy kolem vodních toků, travnaté nebo lesní pásy zabraňují splachu pesticidů do řek a studní. Pěstování meziplodin, kdy některé plodiny pomáhají snižovat vyplavování chemikálií z polí. Také omezení aplikace pesticidů před deštěm, který by je mohl spláchnout do vodních zdrojů. Samostatným způsobem řešení je také rozšiřování ekologického zemědělství, které syntetické pesticidy omezuje na minimum.

A co mohou udělat konkrétní lidé. Pomůže třeba podpora bio produktů. Nákup ekologicky pěstovaných potravin pomáhá snižovat poptávku po chemických pesticidech. Vysazování rostlin podporujících přirozenou biodiverzitu, např. kvetoucí rostliny, které přitahují užitečný hmyz. „Důležité je, že i malé změny v přístupu k chemikáliím mohou pomoci snížit znečištění vody a chránit ekosystémy, a pokud lidé nebudou používat herbicidy na svých zahrádkách, když lze používat ekologičtější alternativy, bude to důležitý krok správným směrem,“ říká Lukáš Rom z Kärcher.

Zdroj: ASPEN.PR s.r.o.

 

V roce 2024 se investice do datových center celosvětově více než ztrojnásobily

Podle analýzy Savills investiční objem do datových center v roce 2024 raketově vzrostl, především díky rychlému vývoji umělé inteligence, cloud computingu a digitalizace napříč různými odvětvími. Soukromé investice tak dosáhly celosvětově rekordní hodnoty 2 486 miliard korun (99 miliard eur), což je více než trojnásobek oproti předchozímu roku.

„Na začátku roku 2025 je v regionu EMEA ve výstavbě 2 870 megawattů nových kapacit datových center. Téměř 64 % těchto kapacit je již předpronajato převážně cloudovým poskytovatelům a stále častěji i firmám zaměřeným na umělou inteligenci. Exponenciální růst objemu dat neustále vyvolává poptávku po prostorách s kapacitou na jejich ukládání a zpracování. Těch je však dlouhodobě nedostatek,“ říká Ondřej Míček, Head of Industrial v Savills. To že, kapacity datových center v České republice nestačí, potvrzují i České Radiokomunikace, které z důvodu rostoucí poptávky po kapacitách datových center, rozšiřují datové centrum Tower v Praze na Žižkově. „Počet data center v celosvětovém měřítku, informace o jejich kapacitě a umístění v jednotlivých zemích lze také sledovat na DataCenterMap.com, která aktuálně monitoruje v provozu přes 20 datových center v Praze,“ doplňuje Ondřej Míček.

Rostoucí spotřeba dat přitahuje investory

Ve světě jsou v současnosti datová centra jednou z nejatraktivnějších realitních tříd aktiv pro investory. Prudce rostoucí poptávka, poháněná technologickými giganty a startupy v oblasti umělé inteligence, které soupeří o nejlepší lokality, umožnila developerům a provozovatelům účtovat prémiové nájemné a zajišťovat dlouhodobé pronájmy. Investiční boom byl dále podpořen růstem nájemného, nízkou mírou neobsazenosti a silným zájmem institucionálních investorů. V České republice se však zatím prodeje datových center téměř neobjevují.

Budoucí poptávka

Výhled investic do evropských datových center zůstává velmi pozitivní. Poptávka po kapacitě bude nadále růst, a to díky náročným úlohám poháněným umělou inteligencí, rozšiřujícím se cloudovým službám a digitalizaci průmyslových odvětví.

Zdroj: Savills CZ s.r.o.

 

Tatra Trucks důsledně chrání svou ochrannou známku a dobré jméno

Automobilka Tatra Trucks je jedna z nejznámějších průmyslových značek v České republice a má silnou komunitu fanoušků doma i v zahraničí. Proto mají značný zájem o využívání značky Tatra například prodejci oblečení, výrobci modelů aut, producenti hraček, autoři knížek o automobilové historii nebo výrobci náhradních dílů. Tatra Trucks je připravena za dodržení sjednaných podmínek poskytovat poctivým a solidním žadatelům licenci k využití značky, na druhou stranu důsledně chrání svoji značku proti zneužívání.

Radomír Smolka, člen představenstva Tatra Trucks pro výzkum a vývoj, uvedl: „Významu značky a dobrého jména naší automobilky jsme si dobře vědomi. Je to hodnota budovaná našimi předky již od roku 1850. Právě síla značky pomohla Tatře i v nejhorších dobách. Teď, když je Tatra v českých rukou a daří se jí, je třeba věnovat úsilí i systematické ochraně jejich práv k duševnímu vlastnictví.“

Právě Radomír Smolka inicioval, aby Tatra důsledněji prosazovala svá práva duševního vlastnictví tak, jak je zvykem u všech významných automobilek. Na jeho popud byla v roce 2024 zřízena pozice manažerky duševního vlastnictví, kterou zastává zkušená expertka Jana Kunovská. „Odvádí vynikající práci, i když musí čelit nespokojenosti těch, kteří používají duševní vlastnictví Tatry za podmínek, které nejsou v oboru standardní a pro automobilku výhodné. Má přitom naprostou podporu vedení firmy, protože chrání nejen naši značku, ale i její poctivé uživatele. Dbá o to, aby právě poctiví uživatelé nebyli vystaveni nekalé konkurenci těch, kteří duševní vlastnictví Tatry používají za nestandardních podmínek nebo dokonce protiprávně,“ dodal Radomír Smolka.

Tatra Trucks má v současnosti propracovaný systém na ochranu svého duševního vlastnictví včetně ochrany dobrého jména. Pravidelně monitoruje nabídku produktů se značkou Tatra, které se na trhu objevují, a kontroluje, zda nejsou užívány v rozporu s licenčními podmínkami a platnými právními předpisy. „Snažíme se pozvednout vztahy s držiteli licence, protože si zaslouží exkluzivní spolupráci, jistotu a zázemí stabilního partnera na globální úrovni. Zároveň pružně jednáme se všemi seriózními zájemci o užití ochranné značky Tatra, protože věříme, že silná komunita fanoušků si zaslouží nejvyšší kvalitu produktů, a to v každém ohledu. Je potřeba si uvědomit, že duševní vlastnictví společnosti Tatra Trucks obsahuje nejen řadu ochranných známek, ale také průmyslových vzorů, užitných vzorů a v neposlední řadě patentů, čímž se snaží chránit i své inovace,“ vysvětlila Jana Kunovská.

Ochrana duševního vlastnictví Tatra Trucks zahrnuje dlouhodobé a systematické kroky, které nabyly na intenzitě v posledních měsících. „V dobách, kdy automobilka bojovala o ekonomické přežití, nebyla ochraně duševního vlastnictví věnována adekvátní pozornost. Nyní tento dluh splácíme. Denně komunikujeme množství žádostí k doložení oprávněnosti užití ochranné známky Tatra a v případě zjištěného nesouladu jsme schopni adekvátní reakce,“ doplnila Jana Kunovská. 

Licencovaní uživatelé ochranné známky Tatra kvitují úsilí, které je ochraně duševního vlastnictví v současnosti věnováno. Lukáš Petrovický, výrobní ředitel známého českého výrobce modelů Kaden, k tomu řekl: „Od té doby, co začala Tatra Trucks důsledně chránit svou značku, sledujeme zvýšený zájem o naše modely tatrovek a máme i lepší tržby. Z trhu totiž mizí nekalá konkurence v podobě pirátských modelů zejména z asijských zemí.“

„Rádi bychom tímto poděkovali firmě Tatra Trucks za její neúnavné úsilí v boji proti plagiátorům a nekalé konkurenci na poli licenčních produktů. Ochrana originální značky Tatra nejen zajišťuje její prestiž, ale také nám jako licenčnímu partnerovi umožňuje svobodně a spravedlivě prodávat naše produkty, které vznikají pod značkou Dino, zejména dětských plastových modelů Tatra 148. Plagiáty negativně ovlivňují tržby a poškozují důvěru zákazníků, a proto jsme vděční za iniciativu automobilky Tatra Trucks, která nejen chrání naši značku, ale i naše investice do licencí. Důsledná ochrana značky Tatra je záslužná a pomáhá nám udržet integritu a kvalitu produktů, které nabízíme,” vysvětlila Ivana Maršálová, marketingová manažerka společnosti Dino Toys.

Základní informace k duševnímu vlastnictví Tatra Trucks

  • Tatra Trucks disponuje řadou ochranných známek Tatra – ve své slovní i grafické podobě, ve více než 100 zemích světa – a má prokazatelně dobré jméno. Vlastní také mnoho patentů, užitných a průmyslových vzorů.
  • Použití ochranné známky či jiného duševního vlastnictví je možné pouze na základě platné licenční smlouvy udělené ze strany Tatra Trucks.
  • Žádost o licenci k užití ochranné známky Tatra musí žadatel doložit ukázkou produktu s konkrétním vyobrazením ochranných známek Tatra, pro který licenční souhlas žádá a který hodlá uvádět na trh.
  • V případě knižních publikací by měl autor ve své žádosti detailně popsat svůj tvůrčí záměr a způsob, jakým chce ochrannou známku Tatra v díle používat.
  • Tatra Trucks se brání i nevhodnému, neetickému a znevažujícímu použití svých ochranných známek.
  • Těm, kteří užívají ochrannou známku Tatra bez platné licenční smlouvy, zasílá Tatra Trucks upozornění formou výzvy se žádostí o vysvětlení daného jednání. Následně je stanoven další postup.
  • Zájemci o užití ochranné známky Tatra se mohou obrátit se žádostí na e-mailovou adresu jana.kunovska@tatra.cz.

Označení Tatra je jednou z nejdéle udržovaných ochranných známek v automobilovém průmyslu

Ochranná známka poskytuje ochranu proti užívání nebo napodobování loga, obchodní značky a jejich grafických vyobrazení jakékoliv firmy (tedy včetně Tatra Trucks) – má tak zcela zásadní význam a poskytuje výraznou právní ochranu proti jejímu zneužití.

Označení Tatra bylo v roce 1933 nejprve zapsáno jako kombinovaná ochranná známka pro chladicí zařízení v souvislosti s licenční smlouvou na výrobu a distribuci ledniček s německou společností Alfred Teves Maschinen und Armaturen-Fabrik G.m.b.H., Frankfurt a. M. (zkráceně Ate). Slovo Tatra v kruhovém poli bylo doplněno slovem Ate psaným bílým písmem na černém obdélníkovém poli. Vodorovné šrafování kruhového pole nasvědčovalo záměru užívat ochrannou známku v modré barvě tohoto pole, což potvrzují i dochované originální štítky chladírenských výrobků.

V roce 1934, po prezentaci revoluční aerodynamické osobní Tatry 77 na berlínském autosalonu, podala společnost Závody Tatra k národnímu zápisu v Československé republice přihlášku samostatné slovní ochranné známky Tatra. Ta byla zapsána 3. září 1934. Na podzim téhož roku byla podána u Mezinárodního úřadu průmyslového vlastnictví v Bernu přihláška stejné ochranné známky k zápisu mezinárodnímu. A ačkoliv se ve srovnání s národním nejednalo o jednoduchou záležitost, byl zápis dne 5. března 1935 proveden.

Dne 9. září 1935 podala společnost Závody Tatra přihlášku kombinované ochranné známky Tatra v kruhu – byla přihlášena v černobílém provedení, s bílým písmem na černém podkladu. V souladu s tehdejšími výklady takové provedení pokrývalo jakoukoliv barevnou kombinaci světlého písma na tmavším podkladu. Grafické provedení slova Tatra bylo poněkud odlišné od dřívějších ochranných známek.

V roce 1992 byla ochranná známka Tatra prohlášena Úřadem průmyslového vlastnictví za ochrannou známku proslulou.

O Tatra Trucks a.s.

Akciová společnost Tatra Trucks převzala v roce 2013 světoznámou značku a kopřivnickou automobilku, která po změně vlastnické struktury prošla úspěšnou restrukturalizací. Kromě standardizovaných modelových řad vyrábí i speciální nákladní vozidla na míru požadavkům zákazníka. Velmi důležité jsou domácí trhy v Česku a na Slovensku, velká část produkce automobilky je určena na export do desítek zemí světa. Automobilka Tatra Trucks a.s. zaměstnává více než 1800 lidí a dalších 500 pracuje v dceřiném podniku Tatra Metalurgie a.s. zaměřeném zejména na slévárenství a kovárenství. Akcionáři automobilky Tatra Trucks jsou průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group a strojírenská skupina Promet Group.

Zdroj: Tatra Trucks a.s.

 

Firma WITTE Automotive dále expanduje v Karlovarském kraji. V Ostrově otevírá svůj další výrobní areál se stovkami nových pracovních míst

Ostrov, 25. 3. 2025 – Společnost WITTE Automotive Czechia otevírá další výrobní závod na území Karlovarska, tentokrát v průmyslové zóně Panattoni Park Ostrov South. Jako první nájemce obsadila část nového areálu o plánované rozloze 65 000 m². Moderní výrobní prostory s plochou 27 000 m², které nabídnou až 350 nových pracovních míst, se nachází v těsné blízkosti stávající budovy společnosti. Developerem průmyslového parku je Panattoni, investorem Accolade.

„Otevření tohoto závodu představuje pro naši společnost opravdu významný krok. Nové prostory nám umožní nejen rozšířit výrobu, ale také zvýšit její efektivitu díky vyšší míře automatizace a digitalizace. Nový závod zároveň nabídne lepší zázemí a pracovní prostředí pro naše zaměstnance a umožní nám lépe reagovat na potřeby zákazníků,“ říká Jiří Šamša, jednatel WITTE Automotive Czechia.

Panattoni Park Ostrov South – Opening Ceremony, zleva: Milan Kratina (Accolade), Jiří Šamša (WITTE Automotive), Pavel Čekan (starosta města Ostrov), Pavel Sovička (Panattoni)

Firma, která se specializuje na vývoj a výrobu uzamykacích a přístupových systémů pro automobilový průmysl, dnes zaměstnává více než 2 000 lidí a patří k největším zaměstnavatelům Karlovarského kraje. V novém závodě bude probíhat specializovaná výroba vnějších lakovaných klik, určená pro klíčové zákazníky. Jde o již třetí pobočku společnosti WITTE Automotive v České republice, která doplňuje stávající závody v Nejdku a Ostrově.

„Karlovarský kraj dlouhodobě usiluje o posílení své průmyslové základny a daří se mu navazovat na svou historickou tradici. Moderní průmysl může být tahounem ekonomické transformace celého regionu. Firma WITTE Automotive je prvním nájemcem v nově postavené budově v Panattoni Parku Ostrov South. WITTE je v regionu stabilním zaměstnavatelem a velmi si vážíme důvěry, že můžeme být pro takovou společnost partnerem v její expanzi. Právě rozhodnutí expandovat v rámci lokality potvrzuje atraktivitu Karlovarského kraje pro zahraniční investice,“ uvádí Pavel Sovička, generální ředitel společnosti Panattoni pro Česko a Slovensko.

Nový výrobní závod bude hrát roli nejen ve výrobě, ale i v logistice a interním vývoji. Součástí strategie společnosti je také optimalizace výrobních a logistických procesů mezi novým závodem a provozem v Nejdku, kde WITTE Automotive zároveň rozšiřuje Centrum náhradních dílů. Díky tomu vznikne dalších 50 pracovních míst, přičemž firma klade důraz na začlenění lidí s omezenou možností pracovat ve směnném režimu a pracovníků ve věkové kategorii 55+. „Naším cílem je nejen růst, ale také vytvořit férové a udržitelné pracovní prostředí pro všechny. Podporujeme rozvoj odbornosti našich zaměstnanců a nasazujeme moderní technologie, které přispívají k efektivitě výroby i lepším pracovním podmínkám,“ doplňuje Jiří Šamša.

Panattoni Park Ostrov South – Opening Ceremony

Výrobní hala splňuje také moderní environmentální standardy. Mezi udržitelná opatření patří například tepelná čerpadla pro energetickou úsporu, fotovoltaické panely snižující závislost na externích zdrojích energie nebo systémy pro rekuperaci tepla a efektivní hospodaření s vodou. Součástí infrastruktury jsou rovněž nabíjecí stanice pro elektromobily. Celý projekt směřuje k získání certifikace BREEAM New Construction na úrovni Excellent, která potvrzuje vysoké standardy ekologické odpovědnosti a energetické efektivity nové budovy.

„Máme radost, že můžeme být součástí dalšího milníku v růstu společnosti WITTE Automotive, která je jedním z klíčových hráčů v Karlovarském kraji a zároveň významným zaměstnavatelem v regionu. Pro její expanzi jsme pomohli vybudovat zcela nový areál, který navazuje na průmyslovou tradici místa a zároveň těží z již existující dopravní a technické infrastruktury regionu. Karlovarsko, kde jsme dlouhodobě největším investorem, je pro nás srdeční záležitost – dlouhá léta jsme se soustředili především na Chebsko, ale nyní se nám daří růst i v lokalitě Ostrova nebo třeba přímo v nedalekých Karlových Varech. Děkujeme WITTE Automotive za spolupráci a těšíme se, jak tento projekt přispěje k další ekonomické transformaci regionu,“ říká Milan Kratina, CEO Accolade.

Nový závod těží též ze své výhodné dopravní polohy v rámci Karlovarského kraje i střední Evropy. Areál se nachází v krátké vzdálenosti od významných průmyslových a logistických center. Blízkost dálnice D6 (Praha – Karlovy Vary – Cheb) umožňuje efektivní napojení na dálniční síť v České republice i Německu. Region navíc leží v dobrém propojení se Saskem, což znamená efektivní spojení s dodavateli a partnery v německých průmyslových centrech.

Zdroj: FleishmanHillard 

Hlavní foto: Panattoni Park Ostrov South – Opening Ceremony – vnější lakované kliky pro osobní automobily

 

Hodiny zrekonstruovaného Průmyslového paláce odbijí příští rok v červnu

Rekonstrukce Průmyslového paláce na Výstavišti úspěšně pokračuje třetím rokem. Hodinová věž, jeden z nejvýraznějších prvků celého objektu, je v současnosti téměř dokončena a instalace hodinových ciferníků je právě v přípravě. Samotné hodiny začnou odbíjet, jakmile bude stavba plně dokončena, což se očekává v červnu příštího roku.

„Průmyslový palác je architektonickou perlou Prahy, ale také symbolem její kulturní vitality a kontinuity. Těším se na první odbití hodin po dokončené rekonstrukci – bude to jasný signál, že Praha je zde připravena nabídnout nové možnosti pro kulturní a společenské události světového formátu,“ říká náměstek primátora pro kulturu, cestovní ruch, výstavnictví, památkovou péči, národnostní menšiny a animal welfare Jiří Pospíšil.

Práce na kompletní rekonstrukci Průmyslového paláce na pražském Výstavišti jsou v procesu již tři roky. Vyhořelé levé křídlo dostalo nové obrysy a nyní se zakrývají ocelové konstrukce. Stavba má před sebou poslední rok a několik měsíců do úplné finalizace. S příchodem jara nabírají práce na stavbě opět na větší intenzitě. V současné chvíli pracovníci zasklívají kopule věže, instalují kovová opláštění a připravují i dubové podlahy. Nastěhován je hodinový stroj a v přípravě je také instalace hodinových ciferníků. K finálním pracím na věži dojde na konci jara. Hodiny pak začnou opět odbíjet s dokončením celé stavby, kdy předpokládaný termín předání stavby je červen 2026.

„Rekonstrukce Průmyslového paláce patří k nejnáročnějším projektům v mé gesci. Přesto jsem rád, že jsme se do jeho obnovy po ničivém požáru z roku 2008 v minulém volebním období pustili. Věřím, že stavbu dotáhneme do finále bez komplikací a příští rok se tady setkáme u předání stavby, která se stane novou dominantou Výstaviště a také pražské kulturní scény a výstavnictví,“ říká pražský radní pro majetek, transparentnost a legislativu Adam Zábranský.

Levé křídlo

V levém křídle je nyní dokončena kompletní ocelová konstrukce a železobetonové konstrukce, hotový a zasklený je vrcholový světlík. Připravený je také krov, nyní začala pokládka titanzinkové krytiny, kterou nebylo možné technologicky v zimě pokládat. Chybí jen menší část střechy okolo jeřábu, dokončena bude po jeho demontáži v druhé polovině roku. Na jaře bude dokončeno vnitřní zateplení střechy a zahájena montáž palubkových podhledů. Dále budou započaty práce s omítkami, následně přijdou na řadu podlahové žlaby a podlahové topení, a poté finální betonová deska s broušeným povrchem.

Co se týče vybavení a montáže strojoven v suterénu, řada prací je již hotova s tím, že k finalizaci technologií jako vodní mlha, sprinklery, dieselagregát, chlazení, vytápění včetně tepelných čerpadel, vzduchotechnika, rozvodny elektro či gastro-zázemí dojde postupně v tomto roce. Poté bude v suterénu dokončeno zázemí pro návštěvníky, tedy šatny a toalety. 

„V době třetího roku rekonstrukce a dostavby Průmyslového paláce právě dokončujeme střechy na levém křídle a střední hale s hodinovou věží. S nástupem jarních měsíců budeme moci zintenzivnit činnosti na pravém křídle. Zde nám totiž objekt, který byl v této části původně zamýšlen jako dočasná stavba, během stavebních prací připravil řadu překvapení. Po nutných úpravách projektové dokumentace práce běží podle aktualizovaného harmonogramu. Nyní pokračujeme v postupné demontáži stropní vestavby a během tohoto roku máme v plánu zejména realizace venkovních i vnitřních omítek a hrubých podlah,“ uvedl David Čech, vedoucí projektu ze společnosti Metrostav DIZ, která je lídrem sdružení zhotovitelů, jehož dalšími členy jsou firmy AVERS, SYNER a Metrostav.

Pravé křídlo

V pravém křídle budou postupně navráceny tři historické lustry s tím, že jeden z nich je nyní již dokončen a dva další budou instalovány těsně před dokončením samotné rekonstrukce. V první části pravého křídla se nyní rovněž zatepluje střecha a souběžně se instalují sádrokartonové záklopy, ve druhé části křídla jsou pak dokončovány práce na ocelové konstrukci a v přípravě je i zahájení tesařských prací. V ostatních částech jsou demontovány podhledy a připravuje se zahájení sanací ocelových konstrukcí. Předpokládaný termín dokončení celé střechy je na jaře 2026.

Střední hala

Práce značně pokročily i v interiérech střední haly. Zde je zrestaurovaná větší část ozdobných prvků. Kromě toho bylo opraveno na 550 kusů demontovaných ozdobných mříží a mřížek, osazeny jsou kopie původních hrotnic na zadním průčelí haly, vyrobeny jsou kopie kovářských prvků na střechy a zrestaurovány jsou rovněž původní lustry. Hotovo je nyní také 80 % střechy.

V nejbližších týdnech budou dokončeny podkladní betony a zahájeny bude práce na podlahové desce s podlahovým topením včetně opravy omítek. Aktuálně se také dokončují práce na vitrážích, které dva roky restaurovali skláři v Kolektiv Ateliers. Z celkového počtu 107 700 jednotlivých skel bude složeno 5 023 výplní, které zaberou plochu o výměře 2 256 m2.

„Již tři roky probíhají práce na obnově hlavní dominanty Výstaviště – Průmyslového paláce, a nyní nastává čas připravit i obchodní aktivity, aby po svém otevření znovu ožil významnými akcemi, které přispějí k rozvoji nejen Výstaviště, ale i Prahy jako klíčové destinace pro MICE sektor. V tomto ohledu bude mít Průmyslový palác určitě co nabídnout, a to jak organizátorům kulturních akcí, tak konferencí nebo korporátních akcí. Plánování takových eventů je však dlouhodobá záležitost, a proto již nyní prezentujeme nový Průmyslový palác na významných mezinárodních veletrzích a prodejních akcí,“ doplňuje Tomáš Hübl předseda představenstva Výstaviště Praha, a.s.

Cílem projektu je šetrně obnovit historickou stavbu z roku 1891 včetně stavby jeho levého křídla, které vyhořelo v roce 2008. Zároveň však budou vnitřní prostory uzpůsobeny tak, aby odpovídaly současným požadavkům na pořádání veletrhů i dalších významných kulturních a společenských akcí, a to s ohledem na environmentální potřeby dnešní doby.

Text: Magistrát hlavního města Prahy

Foto: Metrostav DIZ

Rekreační plavba bude v sezóně opět pohodlnější díky novým přístavištím a další infrastruktuře

Praha, 22. března 2025 – Ministr dopravy Martin Kupka spolu s ředitelem Ředitelství vodních cest ČR Lubomírem Fojtů dnes představili novinky a plány Ministerstva dopravy a jeho investiční organizace Ředitelství vodních cest ČR na rozvoj infrastruktury vodních cest v roce 2025. Ještě před letní sezónou budou zprovozněna další 3 nová veřejná přístaviště pro rekreační plavbu na Labi a servisní centrum s tankovací stanicí v Roudnici nad Labem. Současně pokračují práce na prodlužování Baťova kanálu na Moravě a na další doplňkové infrastruktuře pro pohodlné užívání volného času na palubách lodí českých vodních cestách. Na podzim pak podmínky pro servis lodí v Praze pozvedne nová moderní servisní loď, která se aktuálně staví v loděnici v Nizozemsku.

„V letošním roce máme pro turisty putující po Labi ve středních Čechách připraveny novinky v podobě dalších 3 veřejných přístavišť, které tak téměř zkompletují síť zastávek ve všech větších městech. Za týden spolu se začátkem sezóny otevřeme nové přístaviště v Brandýse nad Labem, v květnu pak naváže dlouho očekávaný Nymburk a Kolín. Na Baťově kanále letos zprovozníme nové plovoucí molo v Uherském Hradišti, které umožní více lodím zastavit v tomto nádherném centru Slovácka. Do provozu bude uvedena nová tankovací stanice se servisním zázemím v Roudnici nad Labem, aby také doplňování paliva a odčerpávání odpadů odpovídalo úrovni 21. století. Pro Prahu pak stavíme novou servisní loď, která začne poskytovat služby nově i malým lodím letos na podzim,“ uvádí ministr dopravy Martin Kupka a doplňuje: „O smysluplnosti těchto investic jasně vypovídají statistiky, podle kterých nově vybudovaná labská přístaviště navštívilo 1400 plavidel, nejvíce v Poděbradech a v Litoměřicích. Absolutním rekordmanem ale byla Davle na Vltavě, kde hned první rok po dokončení přistálo 575 lodí.“

„Pohodlnému a bezpečnému proplavování plavebními komorami pomáhají samostatná stání pro vyčkávání malých plavidel, až bude zdymadlo připraveno. V minulých letech bylo dokončeno ve Vraném nad Vltavou a v Roztokách, před začátkem sezóny začnou fungovat již dokončená čekací stání v Hoříně a v Dolánkách. Těmito komorami to nekončí, protože právě teď zahajujeme stavbu čekacích stání v Modřanech a Miřejovicích a ještě letos bude následovat Podbaba a Štěchovice ,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel investora Ředitelství vodních cest ČR. „V létě pak bude zahájena modernizace prvního veřejného sjezdu na spouštění malých plavidel ve Starých Ouholicích na Vltavě. Konečně za měsíc zahájíme stavbu nového přístaviště pro velké osobní lodě ve Staré Boleslavi a pokud se podaří dokončit povolovací řízení tak závěrem roku začne na Vltavě výstavba nového přístavu Kamýk a přístaviště Kralupy.“

„Důležitou pozornost věnujeme oblíbené Moravské vodní cestě zvané Baťův kanál, kde věřím, že první loď propluje novou plavební komorou až do Hodonína ještě letos. Plný provoz pak nastane začátkem plavební sezóny 2026, spolu s rozšířenými přístavišti Hodonín a Rohatec,“ dodal Martin Kupka. „Příslibem do příští plavební sezóny pak bude nejen další rozšíření veřejného přístavu ve Veselí nad Moravou, ale také kvalitnější zázemí na břehu pro návštěvníky v přístavech Petrov a Strážnice.“

Zdroj: Ředitelství vodních cest ČR

 

2501 mapy staveb vodni cestyStáhnout
RVC – stavby realizované plus v realizaci 2024-2025Stáhnout

VHS Olomouc: Smlouvu mohou odběratelé uzavřít i v průběhu dubna

Více než 35 tisíc obyvatel na Olomoucku bude mít od dubna nového dodavatele pitné vody. Na konci března vyprší Moravské vodárenské koncese na provozování vodovodů a kanalizací a tyto služby převezme ryze česká Vodohospodářská společnost Olomouc. Smlouvu s novým provozovatelem zatím podepsalo více než 50 % odběratelů.

Vodohospodářská společnost Olomouc (VHS Olomouc) se od 1. dubna stane novým dodavatelem pitné vody ve třech desítkách měst, obcí a městských částí. V některých obcích k tomu přibude i provozování kanalizací a čistíren odpadních vod. Aby VHS Olomouc mohla řádně provozovat vodovody a kanalizace a poskytovat služby lidem v dotčených obcích, je potřeba uzavřít s novým provozovatelem smlouvu o dodávce pitné vody a odvádění vody odpadní.

Smlouvy by bylo dobré uzavřít do konce března, ale vodohospodáři počítají s tím, že ne všichni odběratelé to stihnou. „Přestože ideálně by bylo dobré mít smlouvu s VHS Olomouc uzavřenou ještě před zahájením provozování, počítáme s tím, že smlouvy budeme uzavírat i v průběhu dubna a května. Chtěl bych naše budoucí zákazníky v tomto ohledu uklidnit, že se nemusejí obávat, že by jim někdo zastavoval vodu či zasílal upomínky. Služby v prvním měsících budeme poskytovat tak, aby lidé nemuseli být ve stresu, kdyby smlouvy z nejrůznějších důvodů nestihli vyřídit“ říká ředitel VHS Olomouc Tomáš Kučera.

VHS Olomouc nabízí odběratelům několik možností, jak smlouvu uzavřít. Vedle elektronického podpisu je možné smlouvu uzavřít i na některém z probíhajících informačních setkání v obcích, ve kterých bude VHS Olomouc vodovody, případně i kanalizace provozovat. „Výjezdy našich pracovníků jsou primárně určeny lidem, kterým dorazila smlouva s nějakou chybou, nedorazila vůbec, případně chtějí nějaké údaje doplnit. Pokud je smlouva v pořádku, stačí ji odevzdat na úřadě v příslušné obci nebo v jednom z našich zákaznických center. Nejsnazší je pak uzavřít smlouvu elektronicky,“ popisuje Kučera.

Podobná změna provozovatele proběhla v minulosti například ve Zlíně. I zde nový provozovatel vodovodů a kanalizací uzavřel smlouvy s významnou částí odběratelů až v době samotného provozování. V takovém případě je třeba počítat pouze s doplacením záloh za duben, případně květen. Obavy z omezení služeb či postihu nejsou na místě.

Informace pro obyvatele obcí, kterých se změna provozování týká, jsou uvedeny na webu VHS Olomouc, informace mají také zástupci dotčených měst a obcí. Od ledna má VHS Olomouc v provozu dvě zákaznická centra, která jsou připravena odpovídat na dotazy. Od března pracovníci VHS Olomouc pořádají informační setkání v obcích, kde je možné získat potřebné informace či odevzdat smlouvu. Změna provozovatele probíhá v úzké spolupráci se zástupci měst a obcí.

Dosavadním provozovatelem vodovodů a kanalizací byla ve většině měst a obcí od roku 2000 na základě koncesní smlouvy Moravská vodárenská. Ta zajišťovala provoz vodohospodářské infrastruktury, kterou měla v pronájmu od VHS Olomouc, respektive jednotlivých měst a obcí (akcionářů VHS Olomouc). V roce 2019 se ale města a obce rozhodly, že postupně převezmou provoz vodovodů a kanalizací do vlastních rukou, a zahájily kroky k této transformaci. Další smlouva ve formě koncese na provozování vodovodů a kanalizací proto byla s Moravskou vodárenskou uzavřena pouze do roku 2025 tak, aby VHS Olomouc mohla postupně vodohospodářský majetek převzít a od 1. dubna 2025 zajistit jeho provoz.

Na co se nás lidé nejčastěji ptají

Proč musím mít uzavřít novou smlouvu?

Dochází ke změně provozovatele. Dodávku vody a odvádění odpadních vod bude zajišťovat jiná společnost, která bude zajišťovat také výběr vodného a stočného. Zákon vyžaduje uzavření smlouvy s provozovatelem.

Kde můžu smlouvu podepsat?

Smlouvy včetně informací o dalším postupu jsou odběratelům doručovány prostřednictvím e-mailu či poštovní službou. Odběratelům nabízíme několik způsobů uzavření smlouvy. Pokud je smlouva v pořádku a neobsahuje chybné údaje, stačí ji podepsat a odevzdat na sběrném místě na úřadu příslušné obce, odeslat zpět poštou nebo doručit na jedno ze zákaznických center. V případě, že smlouva obsahuje např. neaktuální údaje o odběrateli, je možné změnu řešit na setkáních v obcích, které VHS Olomouc ve spolupráci se zástupci měst a obcí pořádá. Fyzicky bude možné smlouvu podepsat také po předchozí domluvě v zákaznickém centru v Olomouci. V případě Uničova bude možné smlouvu podepsat přímo v Zákaznickém centru.

Vedle toho bude možné smlouvu podepsat elektronicky prostřednictvím služby Signi.com (je třeba nejdříve odeslat požadavek na tuto služby na zakaznici@vhs-ol.cz) nebo ji odeslat prostřednictvím poštovní služby.

Kdy musím mít smlouvu podepsanou?

S ohledem na změnu provozovatele vodovodů a kanalizací je nejlepší smlouvu uzavřít do 31. března 2025. Nicméně smlouvy bude možné uzavřít i po tomto datu během dubna a května, aniž by se odběratelé museli obávat omezení služeb či postihu. 

Co se stane, když smlouvu nestihnu uzavřít?

Může se stát, že se z nejrůznějších důvodů nepodaří smlouvu uzavřít do 31. března 2025. Voda z kohoutku Vám určitě poteče dál, není potřeba se obávat postihu či omezení služeb. Odtékat Vám budou i odpadní vody. S ohledem na výběr vodného a stočného však bude potřeba smlouvu uzavřít nejpozději do konce května. Pokud ale nebude možné smlouvu uzavřít ani po opakovaném vyzvání odběratele, může dojít i k ukončení dodávky vody.

Odběratelská smlouva s Moravskou vodárenskou bude zrušena automaticky?

Ano, smlouva bude ukončena na základě zániku koncese. Není tedy potřeba nic podepisovat či rušit.

***

VHS Olomouc bude od 1. dubna provozovat vodovody v těchto obcích: Benkov (část Uničova), Brníčko (část Uničova), Bystrovany, Dolní Sukolom (část Uničova), Domašov na Bystřicí, Hlubočky, Horka nad Moravou, Horní Loděnice, Horní Sukolom (část Uničova), Hraničné Petrovice, Hynkov (část Příkaz), Jívová, Kovákov (část Mrsklesů), Křivá (část Dlouhé Loučky), Lhota nad Moravou (část Nákla), Mariánské Údolí (část Hluboček), Mezice (část Nákla), Mrsklesy, Náklo, Nová Dědina (část Uničova), Přáslavice, Renoty (část Uničova), Skrbeň, Střelice (část Uničova), Střeň, Troubelice, Uničov, Valšův Dvůr (část Dlouhé Loučky), Velká Bystřice, Želechovice

VHS Olomouc bude od 1. dubna provozovat kanalizace v těchto obcích: Brníčko (část Uničova), Dolní Sukolom (část Uničova), Hlubočky, Horní Sukolom (část Uničova), Mariánské Údolí (část Hluboček), Nová Dědina (část Uničova), Uničov, Troubelice

Petr Chmelař
Vodohospodářská společnost Olomouc, a.s.

 

Dotaci na nová okna nyní získáte ještě jednodušeji, s vyřízením může zdarma pomoci dodavatel

Plánujete na letošní rok výměnu starých oken? Právě teď je na ni ideální čas! Stát navíc rozšiřuje možnosti dotačních programů a zvyšuje vyplácené příspěvky. Výměna oken tak nikdy nebyla jednodušší. „Všechny náležitosti k získání dotace pro naše zákazníky vyřídí zdarma naše specializované oddělení. Na zákazníkovi pak je už jen – za pomoci našich odborníků – vybrat si z našich výrobků správná okna a dveře tak, aby se jim líbily a samozřejmě splňovaly podmínky dotačních programů,“ říká Roman Kubálek, obchodní ředitel společnosti VEKRA, největšího českého dodavatele oken a stínění na klíč. Konečná smluvní cena je dopředu garantovaná a v případě změn dotačních podmínek je možné ji operativně upravit. Klient se tak nemusí prakticky o nic starat a navíc má jistotu, že o dotaci nepřijde.

Za čtyři roky jsou peníze zpět

Kolik se dá díky dotačním programům na oknech ušetřit? „Okna v průměrném starším rodinném domě zabírají celkovou plochu asi 50 m2. S dotací majitel v takovém případě ušetří 110 000 Kč. Díky úspoře za energie se náklady na pořízení oken podle našich propočtů vrátí asi za čtyři roky, bez dotace pak za osm let,“ uvádí Roman Kubálek ze společnosti VEKRA.

Co všechno se u dotací mění?

Aktuální vlna dotací přináší řadu změn, díky kterým může příspěvek získat mnohem více žadatelů než v předchozích letech. Výměnu oken lze financovat z dotačního programu Nová zelená úsporám Light, u kterého došlo ke zmírnění podmínek. „Zatímco dříve byl dostupný pouze seniorům a nízkopříjmovým domácnostem, nyní mohou o příspěvek požádat i ostatní zájemci. Novinkou je i to, že oproti dřívějšku již není nutné investovat do dalších opatření. Dotaci lze využít pouze na dílčí úpravy, jako je právě výměna oken,“ uvádí Roman Kubálek, obchodní ředitel společnosti VEKRA. Běžné domácnosti dosud mohly pro financování výměny oken využívat pouze standardní program Nová zelená úsporám. Pro splnění dotačních podmínek navíc obvykle bylo nutné investovat do dalších opatření, jako je zateplení fasády nebo stropu.

Kdo může dotaci získat?

Žadatelem může být vlastník nemovitosti, oproti předchozím dotačním vlnám v ní ale již nemusí mít trvalý pobyt. Požadavkem ale je, aby v ní bydlela osoba z přímé rodinné linie. Domácnost žadatele také může vlastnit maximálně dvě nemovitosti určené k bydlení. Dotaci lze využít pro financování výměny oken pouze v rodinném domě. V případě bytového domu lze požádat o příspěvek ze specializovaného programu pro bytová družstva.

Na jakou částku máte nárok?

Pro výměnu oken je možné čerpat 50 000 až 500 000 Kč, využít lze také výhodný úvěr. Finance jsou navíc vypláceny předem. Na jednu výplň otvorů se poskytuje částka 2 200 Kč/m2, u památkového objektu pak 4 900 Kč/m2. Senioři a nízkopříjmové domácnosti mohou získat příspěvek 5 500 Kč/m2, ovšem do celkové maximální výše 250 000 Kč. Dotace se vztahuje i na venkovní stínění, a to ve výši 1 500 Kč/m2. Podmínkou ovšem je, že otvorové výplně musí splnit požadavek na maximální hodnotu prostupu tepla a musí být nainstalované v souladu s aktuální normou. Dotaci na venkovní stínicí techniku lze využít v případě, že bude zároveň vyměněno okno, na které se bude stínění instalovat.

Více informací o výměně oken a možnostech dotačních programů na www.vekra.cz.

Zdroj: VEKRA

 

1738846029_NZÚ Light_A4_01-2025_tisk (2)Stáhnout
1739270133_Prezentace_NZU25+ (5)Stáhnout
1739966588_NZÚ-RD_Light_2025_ver_2025-02-12 (2)Stáhnout

KB Pojišťovna varuje: Stavební sezóna se rozjíždí a rozestavěné domy jsou ohroženy nejen živly, ale i zloději

Praha, 20. března 2025

Mnoho lidí si myslí, že pojištění nemovitosti má smysl až po dokončení stavby. Opak je však pravdou. Rozestavěné domy jsou často terčem zlodějů a vystaveny nepředvídatelným přírodním rizikům, jako jsou vichřice, povodně nebo požáry. Se začátkem stavební sezóny proto KB Pojišťovna upozorňuje, že pojištění stavby je klíčové už od prvního kopnutí do země.

„Setkáváme se s případy, kdy zloději odnášejí i zabudovaná okna nebo měděné svody. Neodborné demontáže pak často způsobí další škody, například vodovodní havárie při vytržení radiátorů nebo poškození fasády při krádeži okapů. Škody jsou většinou v řádech desítek tisíc korun, ale výjimkou nejsou ani škody v řádech stovek tisíc. Pokud se objeví živelní pohromy, jako je požár či vichřice, může jít až o miliony korun,“ vysvětluje Martin Svoboda z KB Pojišťovny a uvádí některé z případů, které KB Pojišťovna řešila: „Naši klienti si mohou být jistí, že pojištění pokryje skutečné náklady na opravy škod způsobených nejen přírodními živly, ale i zloději či vandaly. Například za požár nezkolaudovaného domu kvůli poruše elektroinstalace jsme klientovi uhradili 5 milionů korun. Jiný klient od nás za škody na hrubé stavbě po tornádu dostal 1,2 milionu korun a další stavebník zase 700 tisíc za vichřicí zničenou střechu. Za ukradené tepelné čerpadlo v jiném rozestavěném domě jsme vyplatili čtvrt milionu korun.“

Nově budovaný nebo kompletně rekonstruovaný dům lze pojistit kdykoliv během výstavby. Pojištění lze sjednat nejen na samotnou stavbu, ale i na vedlejší objekty na pozemku, jako jsou garáže, kůlny či stavební buňky. Základní varianta pojištění chrání proti běžným živelním pohromám, jako je vichřice, povodeň nebo požár. V rozšířené variantě se pojištění vztahuje i na zkrat, přepětí, vandalismus či krádež. „Pojištění stavby je navíc o 30 % levnější. Na nemovitosti ve výstavbě nebo v celkové rekonstrukci totiž poskytujeme v prvním roce trvání pojištění výraznou slevu,“ doplňuje Martin Svoboda z KB Pojišťovny.

Že je riziko poškození rozestavěných domů poměrně vysoké, potvrzuje také Karel Matucha, majitel stavební firmy Stavby Matucha ze Zlínska: „Je celkem běžné, že lidé staví v místech, kde zatím nikdo trvale nebydlí. Z praxe víme, že právě takové lokality s více rozestavěnými objekty si zloději rádi vybírají a kradou například stavební stroje a nářadí, vodovodní baterie, bojlery a další vybavení. Klientům doporučujeme, aby si hned od začátku stavbu na tato rizika pojistili. Při dnešních cenách může být škoda opravdu hodně vysoká.“

„S klienty probíráme pojištění nového domu už před zahájením stavebních prací. Je celá řada rizik, při nichž vznikne škoda i na hrubé stavbě. Pak se peníze za včasně uzavřenou pojistku vyplatí,“ doplňuje další stavitel Oldřich Koutský ze stavební firmy OKO.

Pojištění stavby sice není povinné, ale může ušetřit statisíce až miliony korun. Zejména v době, kdy si stavebníci berou na svůj vysněný domov hypotéku, je pojištění nejen požadavkem banky, ale i rozumnou investicí do klidnějšího průběhu výstavby. Pojištění si lze sjednat v jakékoliv fázi výstavby nové nebo kompletní rekonstrukce stávající nemovitosti.

Na co si dát pozor při pojištění stavby?

Aby bylo možné pojistné události bez problémů uplatnit, je důležité dodržet bezpečnostní opatření. Například stavební materiál a nářadí by měly být uskladněny pod zámkem, ideálně v uzamykatelné místnosti nebo v oploceném prostoru. Pokud má rozestavěný dům už dveře a okna, musí být řádně zabezpečen. Všechny podmínky pojištění je dobré předem s pojišťovnou probrat a řídit se jimi.

Kromě pojištění stavby doporučuje KB Pojišťovna také pojištění odpovědnosti, které chrání vlastníka nemovitosti před finančními důsledky škod způsobených třetím osobám. Například pokud by z rozestavěného domu spadl kus materiálu a poškodil sousední majetek nebo způsobil zranění, pojištění odpovědnosti pokryje způsobené náklady.


KB Pojišťovna je obchodní značka, kterou Komerční pojišťovna, a.s., (poskytovatel produktu) používá k marketingové komunikaci.

Alena Čurgaliová curgaliova@komercpoj.cz

602 658 938		  

Příklady škod na rozestavěných domech klientů KB Pojišťovny

5 mil. Kč – požár nezkolaudovaného domu, který vznikl v době stavebních dokončovacích prací a jehož příčinou byla závada na elektroinstalaci. Dům téměř celý shořel.

1,2 mil. Kč – zničení hrubé stavby na Břeclavsku způsobené tornádem.

700 tis. Kč – zničení střechy vichřicí. Dům ještě neměl kompletní zastřešení a vítr střechu zásadně poškodil.

330 tis. Kč – v nedokončeném domě bylo instalováno tepelné čerpadlo, které několik dní poté zničil blesk.

300 tis. Kč – povodeň poškodila rozestavěný dům.

250 tis. Kč – zloději v noci odcizili již zapojené tepelné čerpadlo z rozestavěného domu.

 

Portfolio společnosti Prologis ve střední Evropě přesáhlo hranici 5 milionů m²

Prologis, globální lídr v oblasti logistických nemovitostí, dosáhl po dvaceti letech působení v regionu střední Evropy významného milníku a překonal se svým portfoliem moderních skladových prostor hranici 5 milionů m². Nejnovější budova o rozloze 37 000 m² byla nedávno dokončena v Prologis Park Ruda Śląska na jihozápadě Polska. Celkově Prologis v regionu vlastní a spravuje téměř 240 budov. 

„Dosažení 5 milionů metrů čtverečních v našem středoevropském portfoliu je významným milníkem, ze kterého mám velkou radost. Díky obrovskému nasazení našich týmů jsme v průběhu let získali důvěru zákazníků, kteří oceňují nejen kvalitu našich budov jako takových, ale také úroveň námi poskytovaných doprovodných služeb,“ řekl Martin Baláž, SVP, Head of Asset Management pro střední Evropu, a dodal: „Nabízíme kompletní servis od okamžiku pronájmu přes stěhování až po každodenní provoz skladů či výrobních hal. Zákazníci se tak mohou plně soustředit na své podnikání. Poskytování špičkových služeb ve všech aspektech zůstává naší prioritou i nadále.“

Prologis v regionu působí již více než 20 let a má zde na 400 zákazníků napříč různými sektory. V České republice portfolio zahrnuje již přes 1,4 milionu m² prémiových skladových prostor v 11 logistických parcích v top lokalitách jako jsou Praha, Brno a Plzeň. Nejnovější výstavba, moderní a udržitelná budova o rozloze 5 500 m2 v Prologis Park Prague-Chrášťany, byla dokončena v létě loňského roku. Aktuálně Prologis připravuje další rozvoj lokalit, zejména v Praze a jejím okolí.

Nové prostory pro skladování nebo výrobu

Nejmladší budova ve středoevropském portfoliu společnosti se nachází v Prologis Park Ruda Śląska v jihozápadní části Polska a splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a komfortu na pracovišti. Objekt byl navržen tak, aby dosáhl certifikace BREEAM Excellent a je mimo jiné vybaven inteligentním systémem řízení budov (BMS), který umožňuje sledování spotřeby energie v reálném čase, řízení systémů vytápění, větrání a klimatizace v budovách (tzv. HVAC) a optimalizaci spotřeby energie. Samozřejmostí je i nejmodernější LED osvětlení se senzory. Prostor navíc disponuje zesílenou podlahou s nosností 10 t/m² a výškou stropu 12 metrů, takže může sloužit jako sklad i jako výrobní hala.

Tereza Kůželová
Best Communications